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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
最容易折断的活塞环搭口形式是()
A

直搭口

B

斜搭口

C

重叠搭口

D

平搭口


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 有关活塞环下列论述中错误的是______。A.整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90°B.活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光C.相邻活塞环搭口应相互错开180°D.将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙

考题 活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生______。 A.磨损B.冲击C.折断D.漏气

考题 关于搭口间隙不正确的说法是______。 A.搭口间隙过大容易串气B.搭口间隙过小活塞环容易折断C.搭口间隙是在自由状态下测量的D.搭口间隙过小可以修锉

考题 活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致______。 A.磨损B.卡死或折断C.燃气漏泄D.弹力丧失

考题 柴油机运转中活塞环折断的原因是______。Ⅰ.搭口间隙过小;Ⅱ.搭口间隙过大;Ⅲ.环挂住气口;Ⅳ.平面间隙过大;Ⅴ.气缸磨台。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅳ+ⅤC.Ⅰ+Ⅲ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ

考题 如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。 A、磨损B、卡死或折断C、燃气漏泄D、弹力丧失

考题 活塞环黏着在环槽中将导致______。A.密封不良B.弹力下降C.搭口间隙变小D.折断

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.平搭口

考题 活塞环安装时应注意:A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口,可随意安装

考题 搭口强度最好的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、阶梯搭口C、斜搭口D、锯齿形搭口

考题 活塞环的搭口形式有()A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、A+B+C

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、平搭口

考题 活塞式压缩机活塞环的切口有三种,即直口、斜口和搭口,()介于两者之间,其泄漏量也不大,制造容易,故为常用。A、直口B、斜口C、搭口

考题 活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()A、加工复杂B、拆装困难C、高负荷易拉缸D、搭口处易折断

考题 高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、斜搭口C、阶梯搭口D、重式搭口

考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()。A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、不确定

考题 单选题活塞环粘着在环槽中将导致()。A 密封不良B 弹力下降C 搭口间隙变小D 折断

考题 单选题搭口强度最好的活塞环搭口形式是()A 直搭口B 阶梯搭口C 斜搭口D 锯齿形搭口

考题 单选题高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()A 直搭口B 斜搭口C 阶梯搭口D 重式搭口

考题 单选题活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()A 加工复杂B 拆装困难C 高负荷易拉缸D 搭口处易折断

考题 单选题气密性最好的活塞环搭口形式是()。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D 不确定

考题 单选题气密性最好的活塞环搭口形式是()。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D 平搭口

考题 单选题活塞环的搭口形式有()。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D A+B+C

考题 单选题活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致()。A 磨损B 卡死或折断C 燃气漏泄D 弹力丧失

考题 单选题关于搭口间隙不正确的说法是()。A 搭口间隙过大容易串气B 搭口间隙过小容易胀断活塞环C 搭口间隙是在自由状态下测量D 搭口间隙过小可以修挫

考题 单选题活塞环搭口间隙过大,工作时容易产生()。A 磨损B 冲击C 折断D 漏气