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单选题
活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()
A

加工复杂

B

拆装困难

C

高负荷易拉缸

D

搭口处易折断


参考答案

参考解析
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考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:A.搭口磨损B.活塞环上下平面磨损C.活塞环外圆工作面磨损D.活塞环槽磨损

考题 在活塞环测量中如发现使用中的活塞环搭口间隙增大则说明________。A.搭口磨损B.环工作面磨损C.环槽磨损D.环平面磨损

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()A.直搭口B.斜搭口C.重叠搭口D.平搭口

考题 活塞环安装时应注意:A.相邻活塞环搭口应错开B.相邻活塞环搭口应对齐C.相邻活塞环搭口应错开180°D.只要避开气口,可随意安装

考题 搭口强度最好的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、阶梯搭口C、斜搭口D、锯齿形搭口

考题 活塞式压缩机活塞环搭接口的切口呈()A、菱形B、矩形C、阶梯形D、圆形

考题 往复式压缩机活塞环搭接口的切口呈()形。A、菱形B、矩形C、阶梯形D、圆形

考题 安装多道活塞环时,其搭口最好是()。A、各道环搭口在同一位置B、各道环搭口应错开120—180C、上面几道环搭口一样,下面错开D、A或B

考题 在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是()。A、高温燃气漏泄B、搭口间隙过大C、搭口间隙过小D、环失去弹性

考题 活塞环的搭口形式有()A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、A+B+C

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、平搭口

考题 活塞环气密性好坏与搭口间隙和天地间隙的大小有关。

考题 活塞环的阶梯形搭口的气密性最好,但它末能被普遍使用的主要原因是()A、加工复杂B、拆装困难C、高负荷易拉缸D、搭口处易折断

考题 高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()A、直搭口B、斜搭口C、阶梯搭口D、重式搭口

考题 吊缸后的测量检查中,发现活塞环搭口间隙明显增大,主要原因是:()A、搭口磨损B、活塞环上下平面磨损C、活塞环外圆工作面磨损D、活塞环槽磨损

考题 气密性最好的活塞环搭口形式是()。A、直搭口B、斜搭口C、重叠搭口D、不确定

考题 单选题活塞环是易损件,常发生断环现象,其可能原因是()。A 搭口间隙过大B 搭口间隙过小C 弹力不足D 材质不佳

考题 单选题搭口强度最好的活塞环搭口形式是()A 直搭口B 阶梯搭口C 斜搭口D 锯齿形搭口

考题 单选题安装多道活塞环时,其搭口最好是()。A 各道环搭口在同一位置B 各道环搭口应错开120—180C 上面几道环搭口一样,下面错开D A或B

考题 单选题下列关于活塞环的各种说法中,错误的是()。A 压缩环的主要作用是密封与散热B 重叠搭口的气密性最好C 压缩环的硬度比缸套稍小D 活塞环全部换新后应进行磨合

考题 单选题高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()A 直搭口B 斜搭口C 阶梯搭口D 重式搭口

考题 单选题最容易折断的活塞环搭口形式是()A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D 平搭口

考题 单选题气密性最好的活塞环搭口形式是()。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D 不确定

考题 单选题气密性最好的活塞环搭口形式是()。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D 平搭口

考题 单选题活塞环的搭口形式有()。A 直搭口B 斜搭口C 重叠搭口D A+B+C

考题 单选题活塞式压缩机活塞环搭接口的切口呈()A 菱形B 矩形C 阶梯形D 圆形

考题 单选题在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是()。A 高温燃气漏泄B 搭口间隙过大C 搭口间隙过小D 环失去弹性