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无线CBTC的突出优点：

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考题 地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括_____、_____、_____、_____四个子系统。
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考题 CBTC的全称是基于无线的移动闭塞。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 WCS的3个优点是什么?A、无线规划B、无线设计C、无线管理D、无线RF标识(tag)A．B．C．D．
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考题 简述无线传输的发展与其优点。
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考题 在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对（）有效；在联锁站IBP盘上按站间区间（相邻出站信号机之间）设置线路临时限速对（）有效。A、CBTC列车；CBTC列车及非CBTC列车B、CBTC列车及非CBTC列车；非CBTC列车C、CBTC列车；非CBTC列车D、非CBTC列车；CBTC列车
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考题 有线接入技术具有灵活方便、建设速度快、建设造价低廉等突出的优点，在各种接入技术中具有一些无线接入技术难以相比的优势。
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考题 利用无线技术进行（）传递，是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。
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考题 基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。
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考题 0CBTC指示灯熄灭表示列车处于CBTC模式。
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考题 无线CBTC基本特性：
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考题 CBTC模式，信号的以（）方式进行传输。A、有源有线B、有源无线C、无源有线D、无源无线
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考题 在CBTC模式下，联锁根据（）提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。A、ATS子系统B、ATP子系统C、计轴子系统D、无线子系统
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考题 利用无线技术进行（）传递，是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。A、车-地双向信息B、车-地单向信息C、车-地连续信息D、车-地连续双向信息
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考题 基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现的功能描述中错误的是（）。A、ATOB、ATPC、ATSD、确定列车位置
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考题 基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以实现（）的所有功能。A、ATO和ATSB、ATP和ATSC、ATCD、ATO和ATP
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考题 基于交叉感应环线通信的移基于无线通信的CBTC系统中车载控制器可以在安全速度限制范围内调整列车速度。
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考题 填空题利用无线技术进行（）传递，是CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志。
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考题 单选题在ATS工作站上按计轴点设置线路临时限速的起止点对（）有效；在联锁站IBP盘上按站间区间（相邻出站信号机之间）设置线路临时限速对（）有效。A CBTC列车；CBTC列车及非CBTC列车B CBTC列车及非CBTC列车；非CBTC列车C CBTC列车；非CBTC列车D 非CBTC列车；CBTC列车
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考题 填空题地铁1号线正线信号系统采用基于无线通信技术的移动闭塞制式（CBTC）列车自动控制系统，同时还提供了在连续式ATP功能丧失情况下的iATP和联锁控制级列车防护系统，支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。信号系统包括（）、（）、（）、（）四个子系统。
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考题 判断题基于无线通信的列车自动控制系统设置降级控制系统原因之一，是CBTC车-地无线通信设备或轨旁ATP设备故障，将导致CBTC-ATP功能的丧失，需维持一定密度的列车安全运营。A 对B 错
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考题 问答题简述CBTC系统与TBTC冗系统相比有什么优点。
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考题 单选题信号CBTC无线系统运行在ISM频段（）。A 1.8GHzB 2.4GHzC 5.8GHzD 3.9GHz
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考题 单选题在CBTC模式下，联锁根据（）提供的虚拟闭塞分区状态进行联锁运算。A ATS子系统B ATP子系统C 计轴子系统D 无线子系统
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考题 填空题宁天城际正线采用自（）的一套基于无线通信的移动闭塞列车自动控制系统（CBTC）。
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考题 问答题无线CBTC的突出优点：
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考题 问答题无线CBTC基本特性：
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考题 单选题CBTC模式，信号的以（）方式进行传输。A 有源有线B 有源无线C 无源有线D 无源无线
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