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营业线站场改造工程中,凡新接入或移设道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后,方可开放相应的进出站信号机,在编组场插入道岔可以不进行道岔表示纳入联锁的过渡工程设计,只需把轨道电路连通即可。


参考答案

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考题 站场调车作业时,司机必须按照运转值班室调车作业计划及调车信号或手信号的显示要求进行,没有信号不准动车,信号不清立即停车。

考题 营业线站场改造施工中,凡新接入或移设道岔,必须按信号过渡工程设计、施工。接入或移设的道岔必须纳入联锁。严禁进路有关道岔未纳入联锁临时开放信号。

考题 下列哪些属于I级施工()A、繁忙干线和干线大型换梁工程B、繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程C、干线封锁6小时及以上大型站场改造工程D、繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程E、繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工

考题 以下工程应单独编制施工组织设计。()A、技术复杂桥梁B、特长或地质复杂的隧道C、特大型站房D、复杂站场改造等工程

考题 营业线上施工作业包括:()A、线路及站场设备技术改造施工B、跨越、穿越线路、站场的施工C、成段更换伤损钢轨不超过100mD、在线路安全保护区内架设、铺设管道、电力线、通信线等设施的施工

考题 营业线站场改造工程中,凡所接入或移动的道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应的信号机。

考题 TDCS系统中,显示此站的站场平面,能实时显示()等设备的状态。A、信号机B、道岔C、区间D、股道

考题 以下作业项目不属于是施工项目的是()。A、站场设备技术改造B、跨越或穿越线路的桥梁设备施工C、道岔大型养路机械打磨D、成组更换道岔

考题 以下作业项目属于是施工项目的是()。A、站场设备技术改造B、跨越或穿越线路的桥梁设备施工C、道岔大型养路机械打磨D、成组更换道岔

考题 列车由出[入]场线进入正线联控时机:ATS工作站权限车站时,列车接近道岔防护信号机前第一接近区段时,道岔防护信号未开放,由车站值班员(行车)向列车司机进行联控。

考题 营业线站场改造工程中凡新接入或移设的道岔必须将()纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机。A、道岔接点B、道岔控制C、道岔缺口D、道岔表示

考题 甩开()条件,人为沟通道岔假表示;电气与机械分离,接通道岔表示;新接入或移设道岔,未按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁,按触犯“红线”进行考核。

考题 区间内正线上的道岔,须与有关信号机或()联锁。A、站联电路B、方向电路C、闭塞设备D、场联电路

考题 铁路运输设备包括站场、线路、道岔、货场、铁路信号等。

考题 划分道岔包保分工的站场,信号人员应首先负责()范围内的道岔良好运用。

考题 单选题营业线站场改造工程中凡新接入或移设的道岔必须将()纳入车站联锁后方可开放相应的进出站信号机。A 道岔接点B 道岔控制C 道岔缺口D 道岔表示

考题 判断题营业线站场改造工程中,凡所接入或移动的道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后方可开放相应的信号机。A 对B 错

考题 判断题营业线站场改造施工中,凡新接入或移设道岔,必须按信号过渡工程设计、施工。接入或移设的道岔必须纳入联锁。严禁进路有关道岔未纳入联锁临时开放信号。A 对B 错

考题 多选题道岔施工、检修及故障处理过程中作业中出现()行为,界定为触碰安全“红线”。A甩开联锁条件,人为沟通道岔假表示,造成室内表示不能准确反映室外道岔实际位置。B甩开转辙机、杆件等造成机械、电气分离(含处理外锁闭道岔故障时,未对斥离轨锁闭)。C新接入或移设道岔,未按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁。D未联系登记要点或要点后未给点前,使用手摇把或借助扳手及其它工具转换道岔。

考题 多选题营业线上施工作业包括:()A线路及站场设备技术改造施工B跨越、穿越线路、站场的施工C成段更换伤损钢轨不超过100mD在线路安全保护区内架设、铺设管道、电力线、通信线等设施的施工

考题 多选题以下作业项目属于是施工项目的是()。A站场设备技术改造B跨越或穿越线路的桥梁设备施工C道岔大型养路机械打磨D成组更换道岔

考题 填空题甩开()条件,人为沟通道岔假表示;电气与机械分离,接通道岔表示;新接入或移设道岔,未按信号过渡工程设计、施工并纳入联锁,按触犯“红线”进行考核。

考题 单选题以下作业项目不属于是施工项目的是()。A 站场设备技术改造B 跨越或穿越线路的桥梁设备施工C 道岔大型养路机械打磨D 成组更换道岔

考题 多选题营业线改建、拆铺线路、道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工作业应符合下列哪些规定?()A营业线改建、拆铺线路和道岔、轨道过渡工程以及临时道岔、便线施工前,应做好人员、机具、设备等准备工作,并保证机具设备性能良好B营业线拆铺线路和道岔,应在慢行的条件下进行C施工准备时不应超范围作业;向营业线路内安放滑轨、预铺新设备或搭设滑移平台时,要防止滑轨、设备或平台垮塌侵入行车限界D无缝线路区段可以在超出允许轨温范围以外进行松动或拆卸扣件、扒挖道床、钢轨切口等有碍行车安全的作业E施工作业完成,应进行检查,确认达到放行列车条件后,方可登记销点开通线路

考题 多选题TDCS系统中,显示此站的站场平面,能实时显示()等设备的状态。A信号机B道岔C区间D股道

考题 判断题营业线站场改造工程中,凡新接入或移设道岔,必须按信号过渡工程设计、施工,将道岔表示纳入车站联锁后,方可开放相应的进出站信号机,在编组场插入道岔可以不进行道岔表示纳入联锁的过渡工程设计,只需把轨道电路连通即可。A 对B 错

考题 多选题下列哪些属于I级施工()A繁忙干线和干线大型换梁工程B繁忙干线封锁5小时及以上大型站场改造工程C干线封锁6小时及以上大型站场改造工程D繁忙干线或干线影响信联闭8小时及以上信联闭改造工程E繁忙干线或干线封锁2小时及以上大型上跨铁路结构物施工