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发动机气缸压力过低,从火花塞出滴入机油后压力值上升,证明()磨损严重。
- A、活塞环和气缸壁
- B、气门油封
- C、气门和气门导管
- D、连杆轴承
参考答案
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考题
对四冲程发动机,若发动机温度过低,润滑油粘度过大,则()。A、机油泵送性变好,气缸磨损变大B、机油泵送性变好,气缸磨损变小C、机油泵送性变差,气缸磨损变大D、机油泵送性变差,气缸磨损变小
考题
某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时,压力较前变高,下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小?()A、气缸内的活塞环磨损B、气缸气门烧毁C、注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙D、气缸被机油密封
考题
单选题某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时,压力较前变高,下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小?()A
气缸内的活塞环磨损B
气缸气门烧毁C
注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙D
气缸被机油密封
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