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单选题
脱浅时所需的拉力,应考虑下列哪些因素?() ①搁浅处的底质 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和
A

①②③④

B

①④

C

②③

D

①③④


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考题 船舶一舷搁浅而河底坡度陡的情况下,可使用调整吃水差脱浅法。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 船舶脱浅时所需拉力与什么有关?A.船舶装载量B.船舶搁浅部位C.主机马力D.搁浅前后水尺的变化

考题 船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素?( )。①调节油水和货物,抛货的可能性和数量;②本船主机和锚机的力量,船体强度;③潮汐和风流;④所需拖船拉力。A.②③④B.①②③C.①②③④D.①②④

考题 通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体A.搁浅B.未搁浅C.陷入海底D.情况不明

考题 船舶脱浅所需拉力与( )有关。A.船舶排水量B.主机功率C.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数D.船型

考题 船舶脱浅所需拉力与()有关。A、船舶排水量B、主机功率C、搁浅后损失的排水量D、船与海底的摩擦系数

考题 船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

考题 船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素?() Ⅰ、调节油水和货物,抛货的可能性和数量 Ⅱ、本船主机和锚机力量,船体强度 Ⅲ、潮汐和风流 Ⅳ、所需拖船拉力A、Ⅱ~ⅣB、Ⅰ~ⅢC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用:()。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅

考题 单选题船舶需外援脱浅时,当救助船到达后,搁浅船应提供()。 ①船舶资料;如主要尺度、总布置图、静水力曲线图、原来载重吨数等; ②货物种类、重量及分舱图,油水的数量及舱室位置。如装有危险品货物应详细列明其舱位和数量以及注意事项,且应在申请救援电报中注明; ③搁浅前的航向、航速及搁浅的时间,目前的船首向; ④搁浅前后的吃水以及搁浅后吃水曾否出现过变化; ⑤主机、甲板机械的功率及目前的技术状况; ⑥船舶搁浅后曾采取的措施和收到的效果,并对救助工作的建议; ⑦船位、舷边水深、当地的潮汐情况等A ①②③④⑤B ①②③⑤⑥⑦C ①②③④⑥⑦D ①②③④⑤⑥⑦

考题 单选题船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素:(). Ⅰ.调节油水和货物,抛货的可能性和数量; Ⅱ.本船主机和锚机的力量,船体强度; Ⅲ.潮汐和风流; Ⅳ.所需拖船拉力。A Ⅱ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题船舶的船体部分搁浅时如发现某部位搁浅后的吃水()搁浅前的吃水又()舷边水深,则表明该部位未搁浅。A 大于;大于B 大于;小于C 小于;小于D 小于;大于

考题 单选题船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下述哪些因素?() Ⅰ、调节油水和货物,抛货的可能性和数量 Ⅱ、本船主机和锚机力量,船体强度 Ⅲ、潮汐和风流 Ⅳ、所需拖船拉力A Ⅱ~ⅣB Ⅰ~ⅢC Ⅰ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

考题 单选题当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为()。A 首中尾的平均吃水加漂心修正B 首尾的平均吃水加漂心修正C 左右舷的六面平均吃水加漂心修正D 左舷首中尾的平均吃水加漂心修正

考题 单选题搁浅船的吃水是计算()的基础,又是计算()的依据。A 损失重力;脱浅拉力B 损失重力;脱浅推力C 损失浮力;脱浅推力D 损失浮力;脱浅拉力

考题 单选题通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水大于搁浅前吃水,说明此处船体()A 搁浅B 未搁浅C 陷入海底D 情况不明

考题 单选题船舶的船体部分如搁浅后的吃水()搁浅前的吃水,则表明该部位已搁浅,且搁浅后的吃水与搁浅前的吃水差异(),表明搁浅越严重。A 大于;越大B 大于;越小C 小于;越大D 小于;越小

考题 单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微,船艉部有足够的水深,可考虑用()。A 主机倒车脱浅B 调整吃水差脱浅C 绞锚脱浅D 卸载脱浅

考题 单选题船舶搁浅后,船舶驾驶人员应采取,()以便达到控制局面和减少损害的目的。 ①立即行动; ②搁浅船舶的态势评估; ③固定搁浅船舶; ④测量船舶吃水和检查搁浅部位A ①②B ①②③C ②③④D ①②③④

考题 单选题船舶脱浅时所需拉力与什么有关?()A 损失的排水量B 船舶搁浅部位C 主机马力大小D 搁浅时的船位

考题 单选题船舶搁浅后,脱浅所需拉力与()有关。A 船舶载重量、船型和主机功率B 船型、主机功率和船与海底的摩擦系数C 船型、主机功率和搁浅后损失的排水量D 搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数

考题 单选题脱浅时所需的拉力,应考虑船舶因搁浅所损失的排水量,影响损失的排水量应考虑()。 ①船舶每厘米吃水吨数 ②搁浅前的六面平均吃水 ③搁浅后的六面平均吃水 ④各舱进水量的总和A ①④B ①②③④C ②③D ①③④

考题 单选题在需要救助船协助脱浅时,搁浅船应向救助船提供()。 ①船舶的主要资料 ②货物的有关信息 ③搁浅前、后的吃水及其变化情况 ④对救助的建议A ①②③B ②③④C ①②④D ①②③④

考题 单选题船舶的一端或一舷搁浅,另一端或另一舷有足够的水深,可考虑用:()。A 主机倒车脱浅B 调整吃水差脱浅C 绞锚脱浅D 卸载脱浅

考题 单选题船舶搁浅后,脱浅所需拉力与:()A 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成正比B 与搁浅后损失的排水量成正比,与船与海底的摩擦系数成反比C 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成正比D 与搁浅后损失的排水量成反比,与船与海底的摩擦系数成反比

考题 单选题船舶脱浅所需拉力与()有关。A 船舶排水量B 主机功率C 搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数D 船型

考题 单选题通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船体()。A 搁浅B 未搁浅C 搁浅且陷入海底D 情况不明