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单选题
在需要救助船协助脱浅时，搁浅船应向救助船提供（）。 ①船舶的主要资料 ②货物的有关信息 ③搁浅前、后的吃水及其变化情况 ④对救助的建议
A

①②③

B

②③④

C

①②④

D

①②③④

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考题 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从_____接近遇险船舶。A.上风侧B.下风侧C.横风侧
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考题 救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。此题为判断题(对，错)。
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考题 搁浅船在一般情况下应听从救助船指挥。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 船舶搁浅、触礁后，以No cure no pay方式签定救助协议后，救助指挥和措施以哪方为主（）？A、船方B、救助方C、海上安全指挥部D、港务监督
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考题 船舶脱浅所需拉力与（）有关。A、船舶排水量B、主机功率C、搁浅后损失的排水量D、船与海底的摩擦系数
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考题 船舶搁浅后发现搁浅程度甚微，船艉部有足够的水深，可考虑用（）。A、主机倒车脱浅B、调整吃水差脱浅C、绞锚脱浅D、卸载脱浅
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考题 救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）
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考题 尾随行驶，前船为一船队，后船为一艘机动船，前船因故搁浅正悬挂搁浅信号，后船碰上前船。就此事故分析，（）是让路船，（）应负主要事故责任。（）A、后船；后船B、前船；前船C、后船；前船D、前船；后船
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考题 前后尾随行驶的两船，前船为一船队，后船为一机动船，前船因故而搁浅正悬挂搁浅信号，后船因措施不及而碰撞前船，就此事分析，谁应是让路船？谁应负主要事故责任（）。A、后船；后船B、前船；前船C、后船；前船D、前船；后船
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考题 援救船向锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶进行救助时，应从（）接近遇险船舶。A、上风侧B、下风侧C、横风侧
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考题 在海难救助中，（）等，属于海难救助效果中的有形效果。Ⅰ．扑灭船上火灾；Ⅱ．使搁浅船起浮脱浅；Ⅲ．向遇难船提供燃料、物料；Ⅳ．在遇难船旁守候。A、Ⅰ～ⅢB、Ⅰ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ～ⅣD、Ⅱ～Ⅳ
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考题 下列情况中属于海难救助的是（）。A、协助搁浅船脱浅B、协助他船扑灭船上火灾C、拖带遇难船至安全港口D、A、B、C都是
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考题 共同海损损失不包括（）。A、船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
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考题 单选题如一舷搁浅，而海底又陡峭，且脱浅后有过度的纵横倾时，应慎用（）。A 侯潮脱浅B 移载脱浅C 卸货脱浅D 救助船脱浅
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考题 单选题船舶搁浅后申请救助船援助，救助船可以协助的操作包括：（） Ⅰ、用大型打捞浮筒增加浮力 Ⅱ、冲挖船底成渠 Ⅲ、提供拖力A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅲ
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考题 单选题船舶需外援脱浅时，当救助船到达后，搁浅船应提供（）。 ①船舶资料；如主要尺度、总布置图、静水力曲线图、原来载重吨数等； ②货物种类、重量及分舱图，油水的数量及舱室位置。如装有危险品货物应详细列明其舱位和数量以及注意事项，且应在申请救援电报中注明； ③搁浅前的航向、航速及搁浅的时间，目前的船首向； ④搁浅前后的吃水以及搁浅后吃水曾否出现过变化； ⑤主机、甲板机械的功率及目前的技术状况； ⑥船舶搁浅后曾采取的措施和收到的效果，并对救助工作的建议； ⑦船位、舷边水深、当地的潮汐情况等A ①②③④⑤B ①②③⑤⑥⑦C ①②③④⑥⑦D ①②③④⑤⑥⑦
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考题 单选题船舶搁浅后，下列哪种不属于自力脱浅？（）A 侯潮脱浅B 移载脱浅C 卸货脱浅D 救助船脱浅
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考题 判断题救助锚泊、搁浅或触礁的遇险船舶时，救助艇应从难船的下风侧靠近难船。（）A 对B 错
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考题 单选题在海难救助中，（）等，属于海难救助效果中的有形效果。Ⅰ．扑灭船上火灾；Ⅱ．使搁浅船起浮脱浅；Ⅲ．向遇难船提供燃料、物料；Ⅳ．在遇难船旁守候。A Ⅰ～ⅢB Ⅰ，Ⅲ，ⅣC Ⅰ～ⅣD Ⅱ～Ⅳ
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考题 单选题船舶搁浅后发现搁浅程度甚微，船艉部有足够的水深，可考虑用（）。A 主机倒车脱浅B 调整吃水差脱浅C 绞锚脱浅D 卸载脱浅
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考题 单选题救助船将搁浅船舶拖出搁浅地而支付的拖船费用属于（　　）。A 推定全损B 部分损失C 共同海损D 单独海损
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考题 单选题船舶搁浅后，脱浅所需拉力与（）有关。A 船舶载重量、船型和主机功率B 船型、主机功率和船与海底的摩擦系数C 船型、主机功率和搁浅后损失的排水量D 搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数
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考题 单选题根据搜救手册，在开展搜救行动前，救助船船长应进行评估并考虑的问题中通常不包括（）。A 遇险船舶是否处于使救助设施的安全受到威胁的紧迫危险之中B 救助设施能否应付开展救助时的天气情况C 遇险船是否值得救助D 遇险船舶是否已向援救船提供了所需要的充足信息，以便施救
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考题 单选题共同海损损失不包括（）。A 船舶遭受搁浅，为了脱浅而加足马力，过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B 船舶碰到搁浅，救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C 船舶遭遇恶劣气候，为避免船只倾覆，而被迫抛弃货物的损失D 船舶遭遇恶劣气候，为保全大利益而被迫损坏的货物
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考题 单选题下列情况中属于海难救助的是（）。A 协助搁浅船脱浅B 协助他船扑灭船上火灾C 拖带遇难船至安全港口D A、B、C都是
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考题 单选题下列情况属于海上救助（）。A 协助搁浅船脱浅B 拖带遇难船至安全港C 协助他船扑灭船上火灾D 以上均不属于海难
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考题 单选题船舶搁浅后进行自力脱浅操作的方法包括：（） Ⅰ、候潮脱浅Ⅱ、移栽脱浅Ⅲ、卸载脱浅Ⅳ、雇佣救助船脱浅。A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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