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船舶脱浅时所需拉力与什么有关?

A.船舶装载量

B.船舶搁浅部位

C.主机马力

D.搁浅前后水尺的变化


参考答案

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考题 船舶在低潮时搁浅,若自力脱浅不成功应立即弃船。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶发生搁浅后,由_______作现场指挥进行了解船舶搁浅部位情况。A.船长B.大副C.轮机长D.木匠

考题 船舶搁浅后,不能自力脱浅,请求外部力量支援的同时,应运用锚具固定船舶,以免搁浅程度扩大。此题为判断题(对,错)。

考题 船舶搁浅后,在制定脱浅方案时必须考虑下列哪些因素?( )。①调节油水和货物,抛货的可能性和数量;②本船主机和锚机的力量,船体强度;③潮汐和风流;④所需拖船拉力。A.②③④B.①②③C.①②③④D.①②④

考题 共同海损牺牲不包括( )A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 共同海损损失不包括( )。A、船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B、船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C、船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D、船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 共同海损损失不包括( )。A.船舶遭受搁浅,为了脱浅而加足马力,过度地超正常使用规定而使机器受到的损失B.船舶碰到搁浅,救助船将搁浅船拖出搁浅地而支付的拖船费用C.船舶遭遇恶劣气候,为避免船只倾覆,而被迫抛弃货物的损失D.船舶遭遇恶劣气候,为保全大利益而被迫损坏的货物

考题 船舶脱浅所需拉力与( )有关。A.船舶排水量B.主机功率C.搁浅后损失的排水量及船与海底的摩擦系数D.船型

考题 1、船舶搁浅时,为使船舶脱险而雇用驳船强行脱浅所支出的费用,属于A.实际全损B.推定全损C.共同海损D.单独海损