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多选题
早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）
A

P-12

B

Q-12

C

R-12

D

E-12

E

F-12

F

G-12

参考答案

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考题 汽车空调系统中蒸发器作用为（）A、使冷媒由气态变液态B、吸收车厢内的热量C、吸收冷媒的热量D、吸收冷媒中的水分
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考题 纯电动汽车空调系统不需要加注冷媒。
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考题 汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成高压高温气态冷媒。
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考题 汽车空调系统膨胀阀，调整流入蒸发器的冷媒的流量，使冷媒在蒸发器的出口附近蒸发完。
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考题 造成汽车空调制冷系统冷气不足故障的原因有（）。A、空调系统通风管道堵塞不畅通B、发动机冷却水始终处于大循环C、空调压缩机排量偏大D、冷媒量不足E、空调系统外面空气管道打开
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考题 汽车空调制冷系统中有气泡产生，说明系统内冷媒量不足。
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考题 汽车空调制冷系统加注冷媒时，冷媒只能以液态方式从低压侧进行加注。
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考题 多选题抽真空，系抽掉冷气空调系统内的（）A空气B真空C水汽D锈蚀E金属细粒F冷媒
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考题 多选题汽车冷气空调系统，做充填冷媒工作时，下列叙述那些为误（）A充填冷媒均让它进入空调系统的高压侧B若冷媒进入系统中的速度缓慢时，应将冷媒放置在100℃的水中C充填冷媒时，冷媒压缩机绝对不能运转D冷媒贮筒可以倒置来充填冷媒E冷媒筒可以放在盐水中，使充填速度较快F充填冷媒时，应随时检查看看各连接部份有无泄漏
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考题 多选题汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）A冷媒不够B冷媒过多C系统内含有水份D系统内含有空气E冷媒压缩机驱动皮带过紧F冷媒压缩机驱动皮动过松
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成为（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒
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考题 单选题汽车冷气系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A 高压、高温气态冷媒B 高压、高温液态冷媒C 高压、低温气态冷媒D 低压、高温气态冷媒E 高压、低温液态冷媒
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考题 多选题汽车冷气空调系统所用冷媒的叙述，下列何者为误？（）A冷冻油与空气接触后，会吸收水份B添加冷冻油最好在下雨天时实施C二种不同的冷冻油掺和，会使冷冻油的性能更为提高D常用的冷冻油为“SUNISO-5GS”E冷冻油不能溶解于冷媒中
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考题 单选题早期小汽车冷气空调系统里，最常用的冷媒是（）A R-12B R-22C CO2D NH3E SO2
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考题 填空题汽车冷气系统中常采用（）确保不会使蒸发器中冷媒干涸。
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考题 单选题冷气空调系统的冷媒，压缩机吸排气均利用（）行之。A 气门杆B 气门片C 轴控气门D 多孔塞气门
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考题 多选题早期汽车冷气空调系统内所用的冷媒为（）AP-12BQ-12CR-12DE-12EF-12FG-12
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考题 单选题汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒，然后压缩成（）A 高压高温气态冷媒B 高压高温液态冷媒C 高压低温气态冷媒D 低压高温气态冷媒
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考题 问答题说说汽车空调冷气系统的组成和制冷过程。
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考题 单选题汽车冷气忽冷忽热其原因为（）A 冷媒过多B 冷媒过少C 贮液筒之干燥剂不良系统内有水分D 膨胀阀调整不当
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考题 单选题汽车空调系统中蒸发器作用为（）A 使冷媒由气态变液态B 吸收车厢内的热量C 吸收冷媒的热量D 吸收冷媒中的水分
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