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调速汽门开度在38%以上和第一级压力大于43kg/cm2时为什么一二级旁路闭锁?


参考答案

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考题 注汽井班报表应按要求填写()。 A.配汽间压力、温度和注汽时间B.配汽间压力、温度和井口注汽压力、温度C.配汽间压力、温度和井口注汽速度D.井口注汽压力、温度和井口注汽干度

考题 滑压运行:汽轮机的一种运行方式,()随汽轮机负荷变化而变化,机组多采用调门开至80~90%,快增负荷时全开,因此平时效率较低,快增负荷时效率较高。 A、汽温汽压B、汽温C、汽压D、调速汽门开度

考题 除氧器排氧门开度大小应以保证含氧量()而()冒汽为原则。

考题 对蒸汽控制参数叙述错误的是()。 A、注汽量控制在每米油层注入70t~120tB、注汽干度应达到40%以上C、注汽速度应达到注汽压力低于地层破裂压力下的最高注入速度D、地层厚度越大注汽时间越长

考题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时C、最大负荷时

考题 #6机调速级压力大于()%额定负荷下压力,且()时,OPC电磁阀动作,关闭高、中压调速门。

考题 在凝汽式汽轮机中,除最后一、二级外,调节级汽室压力和各段抽汽压力均与主蒸汽流量成正比例变化。()

考题 调速汽阀的重叠度

考题 调速系统带负荷试验记录哪些项目?()A、电负荷B、新蒸汽流量C、调速汽门开度D、调节级压力E、调节门后压力F、同步器和调速器滑环位置

考题 在过热器汽温调节系统中,被调量是()A、过热器出口温度B、减温水量C、减温水门开度D、减温水压力

考题 简述调速汽阀的重叠度?

考题 调节级的部分进汽度在()时最小。A、第一调节阀全开启;B、经济功率;C、额定功率。

考题 一级除盐再生系统中,一般通过()来控制再生液浓度。A、调节床体再生废液排放阀门开度B、调节再生液进喷射器阀门开度C、调节喷射器压力水流量D、调节喷射器压力水压力

考题 直流锅炉是一个多输入、多输出的被控对象,其主要输入量为()A、给水流量、燃烧率和汽轮机调门开度B、给水流量、燃烧率和蒸汽流量(负荷)C、汽温、汽压和汽轮机调门开度D、汽温、汽压和蒸汽流量(负荷)

考题 调速汽阀设重叠度的主要原因是什么?

考题 调节级压力即调节汽门后压力,它随调门开度大小变化。

考题 喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时;B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C、最大负荷时;D、最小负荷时。

考题 除氧器启动时,稍开除氧器的辅助汽源门,进行加热,控制加热速度()℃/min。及时调整排氧门开度,保证给水含氧量小于()ug/L。当汽轮机供除氧器抽汽压力大于()MPa时,切除氧器汽源为自供,开始滑压运行。

考题 自动变速器档位变换规律与()有关。A、节气门开度和温度B、节气门开度和车速C、温度和车速D、压力和车速

考题 汽轮机冷态冲转参数为:主汽压力()、主汽温度(),再热汽压力()、再热汽温度(),主、再热汽温度偏差不大于(),两侧主汽温偏差不超过(),蒸汽过热度在()以上。

考题 为保护高压排汽端,避免高压排汽温度过高,高压调节级后压力与高压缸排汽压力之比要大于(),高压缸排汽温度不大于()℃。

考题 当小机高压汽源未参与工作时,若阀门开度大于()时,说明此时小机低压汽源不能满足目前小机给定的转速需要

考题 汽轮机起动升速和空负荷时,排汽温度反而比正常运行时高的原因有().A、因进汽量较小,有较大的鼓风摩擦损失,加热了排汽,使排汽温度升高B、调节汽门开度很小,额定参数的新汽受到较大的节流作用,使排汽温度升高C、轴封供汽压力过高D、凝汽器循环冷却水量不足

考题 新投入使用的电动液偶调速给水泵,在不同转速(调速泵勺管位置开度)下的给水出口压力和给水流量关系特性要求,液压联轴节的调速范围应达到()。勺管位置开度和反馈电压应为线性关系,其回程误差应()%。A、0%~100%;不大于3B、10%~100%;不大于2C、20%~100%;不大于3D、25%~100%;不大于2

考题 单选题关于体质指数的计算公式 ,下列哪一项是正确的( ) 。A BMI=体重(kg)÷〔身高(m)sup2 /sup /pB BMI=体重(斤)÷〔身高(cm)〕sup2 /sup /pC BMI=体重(g)÷〔身高(cm)〕sup2/sup/pD BMI=〔身高(cm)〕÷体重(斤)

考题 多选题调速系统带负荷试验记录哪些项目?()A电负荷B新蒸汽流量C调速汽门开度D调节级压力E调节门后压力F同步器和调速器滑环位置

考题 单选题在交流船舶电站的控制屏面板上,设有原动机的调速手柄。标有“快”(或“正转”)及“慢”(或“反转”)两个方向。意思是当手柄向“快”方向操作时,()。A 调速器的弹簧预紧力增加,油门开度增大B 调速器的弹簧预紧力增加,油门开度减小C 调速器的弹簧预紧力减小,油门开度增大D 调速器的弹簧预紧力减小,油门开度减小