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调节级的部分进汽度在()时最小。

  • A、第一调节阀全开启;
  • B、经济功率;
  • C、额定功率。

参考答案

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考题 节流调节时无部分进汽损失。A对B错

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考题 部分进汽度

考题 下列哪一种损失属于汽轮机级内损失()。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失

考题 ()级不能用部分进汽,否则产生很大漏汽损失。

考题 节流调节时无部分进汽损失。

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考题 汽轮机调节级内存在损失有()。A、部分进汽损失B、余速损失C、叶高损失D、湿气损失

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考题 采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机,当部分进汽度()时,轴向推力增大。A、增加;B、不变;C、减小;D、以上都不对。

考题 选择部分进汽度的原则是使()和()之和最小。

考题 汽轮机部分进汽启动可以减小蒸汽在调节级的温降幅度,并使喷嘴室附近区段全周方向温度分布均匀()

考题 下列哪些措施可以减小部分进汽损失?()A、 采用扭叶片B、 选择合适的部分进汽度C、 在叶轮上开孔D、 在动叶非工作弧段加装护罩

考题 级的部分进汽度

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考题 什么是部份进汽、全周进汽、部分进汽度?

考题 发生在有部分进汽度的级内损失有()。A、鼓风损失;B、斥汽损失;C、漏气损失;D、余速损失。

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考题 多选题汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失()。A部分进汽损失B湿汽损失C叶高损失D叶轮磨擦损失

考题 单选题汽轮机级采用部分进汽度的原因是()A  叶片太长B  叶片太短C  存在鼓风损失D  存在斥汽损失

考题 名词解释题级的部分进汽度

考题 问答题汽轮机的调节级为什么要采用部分进汽?如何选择合适的部分进汽度?