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当T517大于200℃时,对气化炉进行()热紧。


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考题 下列关于气化炉投料后的操作正确的是()。A、气化炉压力升至1.5MPa要对系统进行查漏、热紧B、气化炉压力升至1.5MPa前要将气化炉黑水切到高压闪蒸C、气化炉黑水什么时候切到高压闪蒸都行D、投用合成气在线分析

考题 对于工作温度高于()℃或在0℃以下的管道,除连接管道法兰时对螺栓的紧固之外,在系统投运初期还须进行连接螺栓的热紧和冷紧工作。A、100B、200C、300D、400

考题 气化炉一次热紧时,T517应大于()℃。

考题 气化炉()时,T517应大于170℃。

考题 当气化炉首次开车以及气化炉内套或外套修补更换后,需对气化炉夹套进行充填和排放2~3次,以排净残留杂物。

考题 当T517大于()时,对气化炉进行二次热紧。A、180℃B、200℃C、220℃D、250℃

考题 当T517大于多少时,对气化炉进行热紧?

考题 当T517大于()时,对气化炉进行二次热紧。

考题 从热紧结束后,气化炉提压到2.75Mpa时间不少于()小时。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 气化炉第一次热紧的条件是压力在()MPa、()度。

考题 气化炉一次热紧时,T517应大于()℃。A、170B、180C、190D、200

考题 当弯道中心线曲线半径大于200米时,必须进行弯道曲线加宽。

考题 加氢装置在升温过程中,当设备温度达到()时,需进行热紧。A、150℃左右B、200℃左右C、250℃左右D、350℃左右

考题 开车时,气化炉压力提至()时进行第一次热紧A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mpa

考题 气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧

考题 气化炉升压过程中,提压到1.0MPa和2.1MPa时需进行热紧,主要热紧的法兰有()法兰、()法兰、()法兰、()法兰。

考题 气化炉热紧过程中,必须检查的法兰中不包含下列哪个选项()。A、气化炉粗煤气出口法兰B、废锅气体进出口法兰C、B006安全阀法兰D、气化炉和煤锁连接法兰;气化炉人孔法兰。

考题 开车时,气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧,压力提至()时进行第二次热紧。A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mpa

考题 高温阀门,当温度升高到200℃以上时,螺栓受热伸长,容易使阀门密封不严,这时需要()。A、将阀门在全关位置上进行紧固螺栓B、将阀门螺栓全部打开C、对螺栓进行“热紧”D、迅速降温

考题 加氢装置开工过程中,当炉出口温度达到()℃时,需要对高温设备进行热紧。A、150B、200C、250D、300

考题 气化炉热紧过程中,必须检查的法兰中包含下列哪些选项()。A、气化炉粗煤气出口法兰B、废锅气体进出口法兰C、气化炉人孔法兰D、气化炉和煤锁连接法兰

考题 气化炉开车阶段,()进行一次热紧。

考题 气化炉开车阶段,一次热紧的气化炉炉压为()A、0.4B、0.7MPaC、1.0MPaD、2.1MPa

考题 开车时,气化炉压力提至()时进行第一次热紧,压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。

考题 当制动轮直径≤200mm时,其径向跳动不应大于(),当制动轮直径200mm时,其径向跳动不应大于()。

考题 在分馏系统恒温脱水过程中,当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。()

考题 多选题下列关于气化炉投料后的操作正确的是()。A气化炉压力升至1.5MPa要对系统进行查漏、热紧B气化炉压力升至1.5MPa前要将气化炉黑水切到高压闪蒸C气化炉黑水什么时候切到高压闪蒸都行D投用合成气在线分析