考题
汽包压力升至（）MPa时，通知机务热紧螺丝，通知热工冲洗仪表管路。
考题
开车时封油循环目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温
考题
气化炉提压结束时，要求气化炉压力须达到什么条件？
考题
（）后，将气化炉的压力提至0.4MPa（g）。
考题
当T517大于（）时，对气化炉进行二次热紧。A、180℃B、200℃C、220℃D、250℃
考题
当T517大于（）时，对气化炉进行二次热紧。
考题
气化炉第一次热紧的条件是压力在（）MPa、（）度。
考题
锅炉汽包螺栓热紧是在锅炉点火升压至0.3MPa时进行。
考题
当T517大于200℃时，对气化炉进行（）热紧。
考题
气化炉提压结束时，要求气化炉压力须达到（）条件
考题
（）开始后，通过（开车煤气压力控制阀PCV-606（A-H）035）将气化炉的压力提至0.3MPa（g）。
考题
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mpa
考题
气化炉升压过程中，提压到1.0Mpa时进行热紧
考题
气化炉升压过程中，提压到1.0MPa和2.1MPa时需进行热紧，主要热紧的法兰有（）法兰、（）法兰、（）法兰、（）法兰。
考题
什么时候将气化炉的压力提至0.4MPa（g）？
考题
锅炉升温升压至（）时，汽包人孔门螺丝应热紧一次。A、0.2～0.4MPa；B、0.5～1MPa；C、2～2.5MPa；D、3～4MPa。
考题
压力容器升温过程中需要进行热紧的系统，应在升温同时对容器、管道、阀门、附件等进行均匀热紧。
考题
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mp
考题
开车时封油循环的目的是（）。A、对管线热紧B、进行试压C、进行脱水D、提高油温
考题
热紧螺栓必须在较高压力下进行，此时温度高，热紧效果好。
考题
气化炉压力提至2.5MPa时，废锅底部煤气水走向应处于（）管线上。A、去往80-B008管线B、去往80-F003管线C、去往80-W003管线D、去往20-B009
考题
开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧，压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。
考题
开车时气化炉压力提至2.1Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。A、80-B008B、80-F003C、80-W009D、80-W003
考题
开车时气化炉压力提至0.4Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。
考题
锅炉点火后主汽压力升至（）时通知检修热紧螺丝。
考题
单选题开车时封油循环目的是（）。A
对管线热紧B
进行试压C
进行脱水D
提高油温
