网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧


参考答案

更多 “气化炉升压过程中,提压到1.0Mpa时进行热紧” 相关考题
考题 在气化炉原始开车中,气化炉升压至1.0MPaG。进行()切换

考题 气化炉一次热紧时,T517应大于()℃。

考题 当T517大于()时,对气化炉进行二次热紧。A、180℃B、200℃C、220℃D、250℃

考题 当T517大于多少时,对气化炉进行热紧?

考题 当T517大于()时,对气化炉进行二次热紧。

考题 从热紧结束后,气化炉提压到2.75Mpa时间不少于()小时。A、0.5B、1C、1.5D、2

考题 锅炉汽包螺栓热紧是在锅炉点火升压至0.3MPa时进行。

考题 锅炉点火升压后,在汽压达到()时,应对汽包人孔门进行热紧。

考题 当T517大于200℃时,对气化炉进行()热紧。

考题 气化炉提压过程中,压力由0.8MPa升到1.16MPa时需要()分钟。

考题 装置的气密方法,对于压力高于1.0Mpa的系统一次升压到试验压力的(),在确认无异常的情况下,用()进行试漏检验,若无泄漏,以后每次升(),直至试验压力,逐级进行检验;对压力低于1.0MPa的系统,则()。

考题 气化炉在升压过程中通过调节();()的开度来提升气化炉压力。

考题 在气化炉原始开车中,气化炉升压至()MPaG进行黑水切换。

考题 气化炉升压时,升压速率应为()/min,当压力升至1.5MPa时进行查漏,以后每升压()就查一次漏。

考题 开车时,气化炉压力提至()时进行第一次热紧A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mpa

考题 在气化炉原始开车中,第一台气化炉升压至()MPa时进行黑水切换。

考题 气化炉升压过程中,提压到1.0MPa和2.1MPa时需进行热紧,主要热紧的法兰有()法兰、()法兰、()法兰、()法兰。

考题 气化炉热紧过程中,必须检查的法兰中不包含下列哪个选项()。A、气化炉粗煤气出口法兰B、废锅气体进出口法兰C、B006安全阀法兰D、气化炉和煤锁连接法兰;气化炉人孔法兰。

考题 开车时,气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧,压力提至()时进行第二次热紧。A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mpa

考题 检修后的锅炉额定汽压大于5.88MPa,允许在升火过程中热紧法兰、人孔、手孔等处的螺丝,但热紧时锅炉汽压不准超过()。A、0.49MPa;B、0.6MPa;C、1.0MPa;D、1.5MPa。

考题 检修后的锅炉(额定汽压大于5.88Mpa),允许在升火过程中热紧法兰、人孔、手孔等处的螺丝,但热紧时锅炉汽压不准超过()A、0.49MPaB、0.6MPaC、1.0MPa

考题 检修后的锅炉(额定汽压大于5.88MPa),允许在升火过程中热紧法兰、人孔、手孔等处的螺丝,但热紧时锅炉汽压不准超过()。A、0.49MpaB、1.5MpaC、0.6MpaD、1.0Mpa

考题 开车时,气化炉压力提至()时进行第一次热紧,压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。A、0.3MpaB、1.0MpaC、2.1MpaD、2.5Mp

考题 气化炉热紧过程中,必须检查的法兰中包含下列哪些选项()。A、气化炉粗煤气出口法兰B、废锅气体进出口法兰C、气化炉人孔法兰D、气化炉和煤锁连接法兰

考题 气化炉开车阶段,()进行一次热紧。

考题 开车时,气化炉压力提至()时进行第一次热紧,压力提至2.1Mpa时进行第二次热紧。

考题 当汽包内汽压上升到0.3-0.4MPa时,通知维保热紧法兰、人孔等处的螺栓,热紧过程中可继续升压。