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()具有高的能量吸收性能,使它成为一种制造车身变形区的理想材料,以增加车身的被动安全性

  • A、工程塑料
  • B、铝合金
  • C、高强度钢板
  • D、超高强度钢板

参考答案

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考题 新速腾在车身材料以及隔音减震方面进行了哪些优化()。A、超高强度热成型钢板使用量占总体的60%,车身强度更高B、车身外覆盖件全部采用双面镀锌钢板C、对后部胎噪进行了隔音吸音方面的优化D、隔音密封件和隔音毡的使用量是速腾的两倍

考题 Eclipse cross采用全球领先的RISE(),被动安全同级领先。A、吸能安全强化车身B、高强度安全强化车身C、能量分散安全强化车身D、抗冲撞安全强化车身

考题 原车的中立柱采用高强度钢板制造,后改用超高强度钢板制造,中立柱的强度有怎样的变化?()A、强度变大B、强度不变C、强度变小

考题 全新别克GL8豪华商务车车身大量采用了屈服强度在340~1000Mpa之间的高强度钢板,更拥有()Mpa超高强度钢材打造的防撞钢梁。A、1200B、1050C、1300D、1250

考题 全新一代帕萨特采用大众独特的HSB超高强度车身结构设计,其拉强度高出普通钢板的10~20%。

考题 大多数承载式车身都采用()制成。A、冷轧钢板B、热轧钢板C、高强度钢D、超高强度钢

考题 以下哪项不属于高强度钢板的应用优点()。A、增大延伸率B、增加车身强度C、减轻冲压件重量

考题 车身结构性部件一般采用高强度钢板制造。

考题 车身覆盖件应用最多的是()。A、高强度钢板B、ABS塑料C、玻璃部件D、纤维以及其他合成材料

考题 奥迪A8L在ASF车身技术上第一次采用()A、铸铝B、高强度钢板C、超高强度钢板D、超高强度热成型钢材

考题 RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征,在充分保障被动安全性能的同时,实现车身的轻量化,从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些()A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质,减轻车身重量并降低车身重心B、大面积采用高强度钢材,并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术,大大增强了车身刚性D、增加焊点,以增强接缝的牢固性

考题 以下关于超高强度钢板(1500MPA),说法正确的是()A、超高强度钢板(1500MPA)又称为热成型钢板B、超高强度钢板在焊接时,必须使用点焊或者铜钎焊C、超高强度钢板可以使用CO2焊接D、超高强度钢板如需要钻穿,必须使用超高强度钻头

考题 以下关于福特翼虎超高强度门槛防撞钢板的描述,正确的是()。A、强度达到1400MpaB、该技术曾用于军事用途C、瑞典SSAB钢铁进口D、提高车身安全性能

考题 目前哪一种材料在承载式车身结构中应用最多()A、热轧钢板B、冷轧钢板C、铝合金板D、玻璃钢板

考题 车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么()A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性

考题 整体式车身的高强度钢板区域的板件受损后必须更换。

考题 铝合金车身和钢制车身不可直接铆接,是因为:()A、无法铆接B、可导致铝合金变形C、可导致钢板变形D、钢板可将铝合金腐蚀

考题 采用高强度钢板制造车身前部构件后,其强度会()。A、变大B、变小C、不变

考题 车身使用高强度钢板后,在修理中可以用加热的方法修理。

考题 关于车身构造及车身安全的说法正确的是()。A、车身的安全性取决于车身钢板的厚度,钢板厚度越大的车身也就越安全B、车身的安全性能主要取决于车身的结构C、钢板厚车身重的车辆的高速行驶稳定性强D、以同样速度、角度撞击同样的物体,车身(驾驶室除外)变形量小的车辆安全性能高

考题 在车体设计中,为什么要使用高强度钢板()。A、减低车身重量B、提升车身安全性C、节约成本D、提升品牌力

考题 冲压所用钢板材料不包括()。A、镀镍钢板B、镀锌钢板C、热成型钢板D、超高强度钢板

考题 多选题车辆节能在车身结构上可用的方法有()。A减小空气阻力B使车身轻量化C使用高强度钢板D增加车身重量

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