考题
在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。
A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动
考题
SS7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向,横向和抗蛇行3种,其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。()
此题为判断题(对，错)。
考题
机车()用于机车和列车的自动连接和分离。
A、油压减振器B、牵引缓冲装置C、抗蛇行减振器D、旁承
考题
电力机车走行部分的横向油压减振器主要是减弱机车在运行中产生侧滚、摇摆的不良运动()
此题为判断题(对，错)。
考题
横向油压减振器主要减弱机车的点头和蛇行运动()
此题为判断题(对，错)。
考题
横向油压减振器主要减弱机车在运行过程中的（）与摇摆等不良运动。
考题
货车设置中间旁承垫能抑制（）。A、横向运动B、蛇行运动C、点头振动D、垂向振动
考题
韶山6B型电力机车横向油压减震器在其油桶上有一包油包，安装时油包应（）。A、向上B、向下C、向左D、向右
考题
转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移，使组装在这两者之间的（）相对滑动，产生阻尼，达到阻止蛇行运动的目的。A、油压减震器B、摩擦减震器C、橡胶堆D、一系圆簧
考题
电力机车上的一、二系减振装置有橡胶堆、（）、摩擦减振器、垂直及横向油压减振器、抗蛇行减振器。
考题
车辆须装有自动制动机和人力制动机。车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（）必须有保安装置。A、制动梁、上拉杆B、制动梁、横向控制杆C、上拉杆、横向油压减震器D、制动梁、横向油压减震器
考题
为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。A、点头B、摇头C、侧滚D、横向
考题
转向架上有哪几种规格的油压减振器（）。A、一系垂向油压减震器B、二系垂向油压减震器C、一系横向油压减震器D、二系横向油压减震器
考题
CW-200K型转向架，在轴向弹簧外侧设有垂向油压减震器可有效地控制转向架的（）。A、摇头B、点头C、垂向D、横向
考题
GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（）A、橡胶垫B、圆柱螺旋弹簧十油压减震器C、液压减震器D、旁承
考题
韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。
考题
机车的蛇行运动可分为（）、转向架蛇行和轮对蛇行。
考题
油压减振器主要有（）三种类型。A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
考题
油压减振器主要有哪几种：（）A、垂向减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、车端减振器
考题
单选题CW-200K型转向架，在轴向弹簧外侧设有垂向油压减震器可有效地控制转向架的（）。A
摇头B
点头C
垂向D
横向
考题
单选题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器，用以衰减车体的（）。A
蛇行运动B
横向振动C
纵向振动
考题
判断题韶山7E型电力机车弹簧悬挂装置采用的油压减振器有垂向、横向和抗蛇行3种，其中垂向油压减振器只用于二系弹簧悬挂装置中。A
对B
错
考题
单选题GK1C型内燃机车转向架弹簧装置的减震方式为圆柱螺旋弹簧和油压减震器和（）A
橡胶垫B
圆柱螺旋弹簧十油压减震器C
液压减震器D
旁承
考题
单选题为避免发生共振现象，高速转向架的（）振动自振频率设计比蛇行运动频率低得多。A
点头B
摇头C
侧滚D
横向
考题
填空题机车的蛇行运动可分为（）、转向架蛇行和轮对蛇行。
考题
多选题转向架上有哪几种规格的油压减振器（）。A一系垂向油压减震器B二系垂向油压减震器C一系横向油压减震器D二系横向油压减震器
考题
单选题二系横向减震器用于控制车体与转向架间的横向运动，即（）A
摇头振动B
横摆振动C
点头和浮沉振动D
摇头和横摆振动
