在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。 A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动

题目内容（请给出正确答案）

在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。

A、蛇行运动

B、横向振动

C、纵向振动

参考答案

考题油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。() 此题为判断题(对，错)。

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考题车体支承装置是指车体底架与构架之间的弹性联结装置。() 此题为判断题(对，错)。

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考题牵引电机采用抱轴式、半悬挂方式安装在()上。 A.转向架构架B.车体底架C.车体枕梁D.牵引梁

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考题在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的()。 A.蛇行运动B.纵向振动C.摇摆振动D.横向振动

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考题在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对，错)。

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考题车体底架可以承受转向架传来的横向力() 此题为判断题(对，错)。

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考题韶山4改电力机车在转向架构架与车体底架之间,装设有侧向摩擦限制器,其作用是衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对，错)。

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考题转向架蛇行运动时构架与车体产生相对位移,使组装在这两者之间的()相对滑动,产生阻尼,达到阻止蛇行运动的目的。 A.油压减振器B.摩擦减振器C.橡胶堆D.Ⅰ系圆簧

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考题准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器

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