油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。() 此题为判断题(对，错)。

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油压减振器主要衰减车体和轴箱之间的振动。()

此题为判断题(对，错)。

参考答案

考题轴箱减振器以减小轴箱与()之间的垂向振动,特别是其相对于轮对的点头振动。 A、转向架构架B、拉杆C、弹簧D、车体

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考题在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器,用以衰减车体的()。 A、蛇行运动B、横向振动C、纵向振动

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考题 SS3型电力机车车体的用途之一是将各种设备的重量经()传给转向架及轨道。 A、油压减振器B、车体支承装置C、轴箱D、拉杆

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考题在转向架构架与车体底架之间布置摩擦减振器,其作用是为了衰减车体的垂向振动() 此题为判断题(对，错)。

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考题侧向摩擦减振器的作用是衰减车体的上下振动() 此题为判断题(对，错)。

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考题准高速客车用转向架之轴箱装置安装有()。 A、横向油压减振器B、弹性支柱定位套C、垂向油压减振器D、垂向和横向油压减振器

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考题油压减振器在振动幅度越大时，衰减量也越大。

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考题【单选题】机车转向架中主要用于衰减振动能量的元件是（）A．钢弹簧B．减振器C．止挡D．轴箱拉杆

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考题 17、油压减振器在振动幅度越大时，衰减量也越大

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