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单选题
首缆、尾缆与首尾线所成的角度()
A
尽量大
B
要适中
C
尽量小
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
小型船舶自力离泊单绑时,关于保留的缆绳以及数量,下列哪项说法是正确的?()A.船首保留首缆、首倒缆,船尾保留尾缆B.一般情况保留首缆、尾缆以及首、尾倒缆C.船首保留首缆、首倒缆,船尾缆绳取决于流向D.船尾保留尾缆及尾倒缆,船首缆绳取决于流向
考题
利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:A.首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆B.首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大C.甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力D.首倒缆的出缆长度不宜过短
考题
单选题船舶出船闸操纵关于尾缆的解缆,下列正确的是:()A
先解上风舷尾缆,后解下风舷尾缆B
先解下风舷尾缆,后解上风舷尾缆C
先解上风舷首缆,后解下风舷首缆D
先解下风舷首缆,后解下风舷首缆
考题
单选题吹拢风较强时的带缆顺序是:() Ⅰ、应将首缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧 Ⅱ、应先带首横缆,并及时绞紧上缆桩挽住 Ⅲ、应将尾缆和尾倒缆同时带上,并尽快收紧 Ⅳ、应将尾缆和首倒缆同时带上,并尽快收紧A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
考题
单选题利用首倒缆开尾倒车驶离时,对首倒缆的要求,下列说法不正确的是:A
首倒缆应选取强度大、质量好的钢丝缆B
首倒缆的出缆方向与艏艉线的夹角力求最大C
甩尾操作时,应用微进或慢进车,并注意不使首倒缆突然受力D
首倒缆的出缆长度不宜过短
考题
单选题关于系泊用缆中各缆的作用,下列说法正确的是:() Ⅰ、尾横缆的作用主要是防止船尾受风、尤其是开风作用离开码头,对首尾方向的外力不起作用 Ⅱ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用 Ⅲ、尾缆和尾倒缆同时应用可以代替尾横缆的作用,对首尾方向的外力也不起作用A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅰ、Ⅱ、ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题船舶靠码头所带的缆绳有()。A
首缆、尾缆、前倒缆、尾倒缆B
单头缆、回头缆、首缆、尾缆C
单头缆、回头缆、前、后倒缆D
以上都对
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