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单选题
船舶需要向前移泊，可采用的方法是（）
A

绞尾缆，溜首缆

B

绞首缆，溜尾缆

C

同时绞进首尾缆

D

同时溜首尾缆

参考答案

参考解析
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考题 船舶需要向前移泊，可采用的方法是_______。A.绞尾缆，溜首缆B.绞首缆，溜尾缆C.同时绞进首尾缆D.同时溜首尾缆
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考题 船舶需要向后移泊，可采用的方法是_______。A.绞尾缆，溜首缆B.绞首缆，溜尾缆C.同时绞进首尾缆D.同时溜首尾缆
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考题 使用拐杖的两点式步态方法为()。A.将右侧拐杖及左脚移向前、再将左侧拐杖及右脚向前移，重复进行B.将右侧拐杖及右脚移向前、再将左侧拐杖及左脚向前移，重复进行C.将双侧拐杖移向前、再将双脚向前移，重复进行D.将双脚移向前、再将双侧拐杖向前移，重复进行
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考题 当______时，应立即报告驾驶台和轮机长。A.主机故障将危及人身及机器安全需要停车B.发电机超负荷需要应急转换并车C.需要移泊燃油D.需要移泊润滑油
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考题 （）在国内港口间的移泊通常情况下不纳入出入境边防检查机关管理范畴。A、中国籍船舶B、港澳籍船舶C、台湾籍船舶D、外国籍船舶
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考题 船舶出、入港边防检查手续的办理主要针对在国内港口移泊的（）A、外国籍船舶B、中国港澳船舶C、中国台湾船舶D、中国籍船舶
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考题 船舶须向前移泊，则可采取的方法为（）A、绞尾缆，溜首缆B、绞首缆，溜尾缆C、同时绞进首、尾缆D、同时溜首、尾缆
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考题 船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。
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考题 海事机构因调查海上交通事故的需要，当事船舶（）A、可根据需要在港内移泊B、即使遇到危及自身安全的情况，也不能离开指定地点C、在不危及自身安全的情况下，未经海事机构同意，不得离开指定地点D、可根据需要在港外移泊
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考题 海事机构因调查海上交通事故的需要，可以令当事船舶驶抵指定地点接受调查。当事船舶（）。A、可根据需要在港内移泊B、即使遇到危及自身安全的情况，也不能离开指定地点C、在不危及自身安全的情况下，未经海事机构同意，不得离开指定地点D、可根据需要在港外移泊
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考题 对国际航行船舶在国内港口间移泊的检查手续应当从简，入港后即可装卸作业、上下人员。
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考题 出境船舶应当在（）的口岸接受边防检查。A、最先抵达B、最后离开C、任一依靠D、中间移泊
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考题 单选题当（）时，应立即报告驾驶台和轮机长。A 主机故障将危及人身及机器安全需要停车B 发电机超负荷需要应急转换并车C 需要移泊燃油D 需要移泊润滑油
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考题 单选题海事机构因调查海上交通事故的需要，当事船舶（）A 可根据需要在港内移泊B 即使遇到危及自身安全的情况，也不能离开指定地点C 在不危及自身安全的情况下，未经海事机构同意，不得离开指定地点D 可根据需要在港外移泊
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考题 单选题（）在国内港口间的移泊通常情况下不纳入出入境边防检查机关管理范畴。A 中国籍船舶B 港澳籍船舶C 台湾籍船舶D 外国籍船舶
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考题 单选题船舶须向前移泊，则可采取的方法为（）A 绞尾缆，溜首缆B 绞首缆，溜尾缆C 同时绞进首、尾缆D 同时溜首、尾缆
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考题 单选题在航次租船合同下，若承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，则（）。A 移泊的费用由承租人负责，移泊所需时间计为装卸时间B 移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间计为装卸时间C 移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间不计为装卸时间D 移泊的费用由承租人承担，但移泊所需时间不计为装卸时间
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考题 判断题船舶引航是指引领船舶航行、靠泊、离泊、移泊的活动。A 对B 错
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考题 单选题在航次租船合同下，基承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，根据现有标准合同，发生的移泊费用及移泊的时间应（）.A 移泊的费用由承租人负责，移泊所需时间计为装卸时间B 移泊的费用由出租人承担，移泊所需时间计为装卸时间C 移泊的费用由出租人承提，移泊所需时间不计为装卸时间D 移泊的费用由承租人承担，但移泊所需时间不计为装卸时间
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考题 单选题船舶需要向后移泊，可采用的方法是（）A 绞尾缆，溜首缆B 绞首缆，溜尾缆C 同时绞进首尾缆D 同时溜首尾缆
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考题 单选题海事机构因调查海上交通事故的需要，可以令当事船舶驶抵指定地点接受调查。当事船舶（）。A 可根据需要在港内移泊B 即使遇到危及自身安全的情况，也不能离开指定地点C 在不危及自身安全的情况下，未经海事机构同意，不得离开指定地点D 可根据需要在港外移泊
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考题 多选题船舶出、入港边防检查手续的办理主要针对在国内港口移泊的（）A外国籍船舶B中国港澳船舶C中国台湾船舶D中国籍船舶
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