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题目内容 (请给出正确答案)
单选题
简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()
A

增大了翼型的迎角

B

增大了翼型中弧线的弯度

C

减少了翼型阻力

D

在压力中心的后部产生阻力


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 对于带襟翼的无人机,放下襟翼,飞机的升力将()A.增大B.减小C.不变

考题 当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确A.只增大升力B.只增大阻力C.既增大升力又增大阻力

考题 对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将__________,阻力将__________。A.增大、减小B.增大、增大C.减小、减小

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做A.分裂式襟翼B.简单式襟翼C.后退式襟翼

考题 简单襟翼的增升原理是:()A、增加机翼面积B、增大翼型弯度C、增加机翼上表面气流量D、增加机翼稳定性

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做().A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退开缝式襟翼D、后退式襟翼

考题 在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力

考题 对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将()阻力将()A、增大、减小B、增大、增大C、减小、减小

考题 飞机放下襟翼时可以()A、提高升力B、提高阻力C、提高升力,同时减小阻力D、提高升力,同时也增大阻力

考题 当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确?().A、只增大升力B、只增大阻力C、既可增大升力又可增大阻力D、增大升力减小阻力

考题 当翼型升力增加时,阻力将:()。A、不受影响B、增大C、减小

考题 当翼型升力增大时,阻力将:()。A、减小B、不受影响C、也增大

考题 机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。

考题 简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()A、增大了翼型的迎角B、增大了翼型中弧线的弯度C、减少了翼型阻力D、在压力中心的后部产生阻力

考题 机翼翼型升力始终随着迎角的增大而增大。

考题 放襟翼与不放襟翼比较,若迎角相同,放襟翼下滑时速度小是由于()所致。A、阻力系数增大B、升力系数增大C、升阻比增大

考题 ()襟翼可以把机翼的升力系数提高75%~85%。A、简单襟翼B、分裂襟翼C、开缝襟翼D、后退襟翼

考题 ()襟翼可以增加升力系数85%~95%。A、简单襟翼B、分裂襟翼C、开缝襟翼D、后退襟翼

考题 放襟翼的主要目的是()。A、增大升阻比B、减小升阻比C、增大最大升力系数D、增大升力系数

考题 ()襟翼在着陆偏转50º~60º时,能使升力系数增大65%~75%。A、简单襟翼B、分裂襟翼C、开缝襟翼D、后退襟翼

考题 打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做()A、分裂式襟翼B、简单式襟翼C、后退式襟翼

考题 当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确()A、只增大升力B、只增大阻力C、既增大升力又增大阻力

考题 当翼型升力增大时,阻力将:().A、减少。B、不受影响。C、也增大。D、在升力变化时增大,但将回到它的原始值上。

考题 简单襟翼靠()来增大升力系数。A、增大机翼面积B、增大机翼临界迎角C、增大机翼弯度D、延缓上表面气流分离

考题 ()襟翼一般可使翼型的升力系数增加110%~140%。A、简单襟翼B、分裂襟翼C、开缝襟翼D、后退襟翼

考题 简单襟翼的增升原理是().A、增大了机翼面积。B、增大了翼型的弯度。C、减少了翼型的阻力。D、增大了翼型与气流的相对流速。

考题 判断题机翼翼型升力始终随着攻角的增大而增大。A 对B 错

考题 单选题简单襟翼增大翼型的有效升力是因为()A 增大了翼型的迎角B 增大了翼型中弧线的弯度C 减少了翼型阻力D 在压力中心的后部产生阻力