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单选题
AC C20网络型主机遥控系统的临界转速限制采取的措施是()。
A

加速过程采用避上限,减速采用避下限

B

加速过程采用避下限,减速采用避上限

C

加速过程采用避上限,减速采用避上限

D

加速过程采用避下限,减速采用避下限


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考题 AC-4型主机遥控系统的转速限制功能应包括:()Ⅰ、最高和最低转速限制Ⅱ、主机加、减速限制Ⅲ、负荷程序控制Ⅳ、临界转速自动避让和快速通过Ⅴ、轮机长给定转速限制Ⅵ、故障减速 A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、除Ⅰ外,其他都是

考题 在AC-4主机遥控系统的驾驶台控制单元面板上,按下“取消限制”按钮后,系统将取消()A、安保装置的故障减速功能B、安保装置的故障停车功能C、临界转速避让功能D、轮机长手动转速限制功能

考题 在主机遥控系统中,如果自动回避临界转速是采用避下限,当转速设定在临界转速区时,则主机实际转速只能是()A、临界转速的上限值B、临界转速的下限值C、高于临界转速上限值D、低于临界转速下限值

考题 AC-4型主机遥控系统的转速限制功能包括() Ⅰ.临界转速自动避让 Ⅱ.主机加速速率限制 Ⅲ.最高和最低转速限制 Ⅳ.负荷程序控制 Ⅴ.故障减速限制 Ⅵ.慢转A、Ⅰ~ⅣB、Ⅰ~ⅤC、Ⅰ~ⅥD、Ⅱ~Ⅵ

考题 在AC-4主机遥控系统中,导致主机实际转速与车令设定转速不一致的原因是() ①车令设定转速处于临界转速区内 ②车令设定转速大于轮机长设定转速 ③车钟手柄刚被推至全速运行位置 ④操作人员按下了“取消转速限制”按钮 ⑤车令设定转速小于主机最低稳定转速 ⑥转矩限制起作用A、①②③⑤⑥B、①②④C、③④⑤⑥D、①②③④⑤⑥

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的DGU是为实现主机的转速与负荷控制而专门设计的DPU模块,它包含()个CAN网络接口和()个RS422/485接口。A 2;4B 4;2C 2;2D 4;4

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,在应急倒车情况下,遥控系统将有()动作。 ①驾驶台和集控室ACP上显示“Crash Astern”; ②发出主机停车命令; ③发出主机倒车命令; ④主机转速下降到制动转速; ⑤对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行能耗制动、再强制制动; ⑥对主机进行换向,换向结束后打开起动空气进行强制制动; ⑦重起动和取消限制命令送至调速器,进行重起动,并取消各种限制; ⑧倒车转速达到油气切换转速时切断起动空气,调速器供油A ①②③④⑥⑦B ①②④⑤⑥⑧C ②③④⑥⑦⑧D ①②④⑥⑦⑧

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的“主机起/停与转速设定杆”设有主机的()功能。 ①停车挡 ②启动 ③报警 ④安全保护 ⑤正倒车转速设定区A ①②③B ①②⑤C ②③⑤D ②③④

考题 单选题在主机遥控系统中,负荷限制包括()。A 速率限制B 最大供油量限制C 轮机长最大转速限制D 自动回避临界转速

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的特点是()。A 采用单微机进行集中遥控B 采用多微机进行集中遥控C 采用单微机进行分布式遥控D 采用多微机进行分布式遥控

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,驾驶室和集控室AC-4单元操作面板上的“轮机长转速限制”灯亮表明()。A 主机已达到正车最大转速B 主机已达到倒车最大转速C 设定转速超过手动最大转速限制D 设定转速处于临界转速区

考题 单选题主机遥控系统的转速限制功能包括()。 ①最小转速限制 ②最低稳定转速限制 ③最大转速限制 ④轮机长最大转速限制 ⑤应急停车转速限制 ⑥临界转速自动回避A ①②③④B ③④⑤⑥C ②③④⑤D ①③④⑥

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的正常起动中,若起动成功,则主机在“起动转速设定值”下运行一般为(),后自动切换为手柄设定转速。A 3秒B 6秒C 9秒D 12秒

考题 单选题电动型主机遥控系统的转速限制回路中,在下列()情况下输入选小器输出不为零。A 转速进入临界转速区B 起动期间C 正常停车D 应急停车

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的DGU网络控制中,若在集控室通过“主机起/停与转速设定杆”进行手动操作,则手柄发生的电位器输出信号()。A 经过DGU处理后再由网络送至MEIB 油门位置C 网络D 经过MEI处理后再由网络送至DGU

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,为满足某些特殊情况的需要,AC C20的转速控制系统还提供了几种特殊的工作模式,下列哪个不是()。A 轴带发电机模式B 恶劣海况模式C 机械VIT控制模式D 定油量模式

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,在海况恶劣的航行条件下,通过ACP菜单操作可进入恶劣海况模式。当转速超过设定的上限转速值时,遥控系统切断燃油供应,迫使主机降速,转速下降到停车复位转速后恢复供油,然后()。A 维持最低转速运行B 维持该转速持续运行C 在海况恶劣消失后,恢复原转速持续运行D 按手柄设定转速运行

考题 单选题电动型主机遥控系统中,可用应急操作信号取消的限制有()。 ①临界转速避让; ②程序负荷; ③主机故障自动减速限制; ④倒车最大转速限制; ⑤增压空气压力限制; ⑥手动最大转速限制。A ①③⑤⑥B ①②④⑤C ②④⑤⑥D ②③⑤⑥

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的主机的应急降速功能由()实现的。A 主机安全单元B 停油伺服器C 主机接口单元D 电子调速器

考题 单选题在AUTOCHIEF—Ⅳ型主机遥控系统的集控室AC-4单元操作面板上,系统操作码的56通道内容是“RPM SETPOINT”,其含义是()。A 车令设定转速值B 调速器转速给定值C 主机实测转速值D 最小转速限制值

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,主机转速控制系统由()组成。 ①测速单元 ②数字调速器 ③伺服控制单元 ④调速马达 ⑤电动执行机构 ⑥气动执行机构A ①②③④B ①②③⑤C ①②③⑥D ①③④⑥

考题 单选题在AC C20型主机遥控系统中,对主机转速控制描述错误的是()。A DGU通过CAN网络和RS422接口接收转速测量信号B DGU通过CAN网络接收操作手柄发出的手柄设定转速C DGU控制输出通过RS422/485通信送给测量单元D 调速系统的伺服控制单元设置了对伺服马达的刹车功能

考题 单选题在AC C20型主机遥控系统中,临界转速限制采用了()回避策略。A 加速过程采用避下限,减速采用避上限B 加速过程采用避下限C 加速过程采用避上限,减速采用避下限D 减速过程采用避上限

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,当测量转速在某一预设时间范围内保持恒定时,调速系统将在指令控制下进入定油量控制模式。这种模式只适用于()。A 低转速区间B 中转速区C 高转速区间D 临界转速区间

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,应急取消按钮是为紧急情况下,可以取消遥控系统的功能有()。 ①应急停车 ②各种限制 ③自动降速 ④自动停车 ⑤安全保护A ②③④B ②③⑤C ①②③D ①③④

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统的在2个RS433/485通信接口中,一个连接(),另一个输出()信号。A 主机安全单元;油门位置信号B 转速检测模块;油门位置信号C 主机接口单元;转速检测模块D 电子调速器;转速检测模块

考题 单选题AC C20网络型主机遥控系统中,按下应急停车按钮,此时,遥控系统将触发主机安保系统发出应急停车信号,同时将转速控制系统的转速设定值为(),实现应急停车。A 以当前设定转速为设定值B 0C 最低稳定转速D 最低稳定转速,并发出报警