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单选题
在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚,其锚泊力可抗风的程度以()风速为限。
A

15m/s

B

20m/s

C

25m/s

D

30m/s


参考答案

参考解析
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考题 单锚泊船偏荡激烈时,可抛另一舷锚抑制偏荡,______。A.该锚应在由所在一舷极端位置荡向平衡位置中抛出B.该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置中抛出C.出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内D.A与C正确

考题 单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶所受的惯性力最小?A.风舷角与风链角相等的时刻处B.从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C.向左(右)偏荡到极端位置处D.平衡位置处

考题 单锚泊般船偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:I、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平行位置抛出;II、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出;III、出链长度随风力增大应加长A.IB.I、II、IIIC.I、IIID.II、III

考题 一点锚(平行锚)的特点包括:A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡,不易走锚,双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡,不易走锚,双链不易绞缠

考题 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括() ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力A、①②B、③④C、①②③D、①②③④

考题 系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡; ③必要时改为锚泊A、①B、②C、③D、①②③

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().A 该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出B 该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出C 出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内D A、C正确

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:().A 八字锚B 一字锚C 单锚泊D 单锚另加止荡锚

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到()时,船的惯性力最小。A 向左(右)偏荡到最大端(回折处)B 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D 平衡位置处

考题 单选题超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。A 单锚泊法另加上荡锚,进抛法B 单锚另加上荡锚,退抛法C 八字锚泊法,进抛法D 八字锚泊法,退抛法

考题 问答题试述单锚泊船的偏荡现象。简述其影响因数及减轻单锚泊船偏荡的措施。

考题 单选题为了减少偏荡适宜用()锚泊方法。A 单锚泊B 一字锚C 平行锚D 八字锚

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当偏荡到何处时,船舶的惯性力最小?()A 向左(右)偏荡到最大端(回折处)B 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/2距离处C 从平衡位置向左(右)偏荡到最大端的1/3距离处D 平衡位置处(即锚链与风的夹角为零时)

考题 单选题下列哪种锚泊方式既能增大锚抓力又能抑制偏荡?()A 单锚泊B 一字锚C 八字锚D 一点锚

考题 单选题一点锚(平行锚)的特点包括:()A 强风中船舶不易偏荡,但抓力较大,不易走锚;B 强风中船舶仍有偏荡,但抓力较大,不易走锚;C 强风中船舶不易偏荡,但抓力较小,易于走锚;D 强风中船舶仍有偏荡,但抓力较小,易于走锚;

考题 单选题单锚泊船,在风流作用下,可能产生偏荡,防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外,也可以用()方法。A 松长锚链B 增加尾吃水C 增加首吃水D A、B都可以

考题 单选题单锚泊船偏荡激烈时,可加抛止荡锚,其出链长以()倍水深为宜。A 1.5~2.5B 2.5~3.5C 3.5~4.5D 4.5~5.5

考题 单选题一艘船在底质相同,风流压相同和松出锚链相同的条件下,以()锚泊方法的锚系留力最大.A 单锚B 单锚加止荡锚C 八字锚D 平行锚

考题 单选题单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有:() Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷A ⅠB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A 向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D 平衡位置处

考题 单选题风速和水面以上受风面积对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()A 风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期减小B 风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期减小C 风速增大、水面以上受风面积增大,偏荡周期增大D 风速增大、水面以上受风面积减小,偏荡周期增大

考题 单选题风速和风压力中心纵向位置对单锚泊船的偏荡周期的影响为:()A 风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期减小B 风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期减小C 风速增大、风压力中心纵向位置前移,偏荡周期增大D 风速增大、风压力中心纵向位置后移,偏荡周期增大

考题 单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时:().A 易发生偏荡,易走锚B 易发生偏荡,不易走锚C 不易发生偏荡,易走锚D 不易发生偏荡,不易走锚

考题 单选题风中锚泊,为了减小偏荡适宜用:()A 单锚泊B 一字锚C 平行锚D 八字锚

考题 单选题在大风中偏荡的锚泊船,辨别走锚的有效方法是:()A 船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷B 船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧C 船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷D 船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧

考题 单选题空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动,当船舶偏荡运动处在()态势时,最容易发生走锚现象。A 向左(或向右)偏荡到最大端(回折处)B 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/2距离处C 由平衡位置起向左(或右)偏荡到最大端(回折处)的1/3距离处D 平衡位置处,即锚链与风的夹角为零时