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单选题
超大型船舶在大风浪中锚泊时,为了减小偏荡,多采用(),抛锚时多采用()。
A

单锚泊法另加上荡锚,进抛法

B

单锚另加上荡锚,退抛法

C

八字锚泊法,进抛法

D

八字锚泊法,退抛法


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 单锚泊般船偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:I、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平行位置抛出;II、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出;III、出链长度随风力增大应加长A.IB.I、II、IIIC.I、IIID.II、III

考题 大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。A.单锚泊法;退抛法B.单锚泊法;进抛法C.双锚泊法;进抛法D.双锚泊法;退抛法

考题 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括:①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪引起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力A.①②B.③④C.①②③D.①②③④

考题 系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是:①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊A.①B.②C.③D.①②③

考题 关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A、风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大

考题 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括() ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力A、①②B、③④C、①②③D、①②③④

考题 锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括() ①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时; ②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时; ③锚地处的风浪较大时A、①B、②C、③D、①②③

考题 系单浮筒的船舶遭遇大风浪时,应采取的措施是() ①适当增加系浮缆长度; ②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡; ③必要时改为锚泊A、①B、②C、③D、①②③

考题 船舶在大风浪中锚泊时定期检查所有运转和备用的机器。

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,下列何者正确:().A 该锚应在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出B 该锚应在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出C 出链不宜过长,应控于2.5倍水深以内D A、C正确

考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时,为抑制偏荡可加抛止荡锚,该锚应:() Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题超大型船在大风浪中抛锚时通常采用:().A 八字锚B 一字锚C 单锚泊D 单锚另加止荡锚

考题 单选题超大型船舶在锚泊时,通常采用(),抛锚时多用()。A 单锚泊法,退抛法B 单锚泊法,进抛法C 双锚泊法,进抛法D 双锚泊法,退抛法

考题 单选题超大型船在大风浪中通常采用(),抛锚时多用(),且余速多控制在()以下。A 单锚泊、退抛法、1knB 单锚泊、退抛法、0.5knC 八字锚、退抛法、1knD 一字锚、退抛法、0.5kn

考题 单选题一般来说上层建筑对大风浪中锚泊船的偏荡有一定的影响,驾驶台居()的船舶偏荡相对较弱。A 首B 中前C 中D 尾

考题 单选题锚泊船舶遇大风浪时的措施包括() ①起锚检视或移泊; ②增加锚抓力和减小船舶偏荡; ③减少波浪引起的纵摇和垂荡; ④车、舵并用抵抗外力A ①②B ③④C ①②③D ①②③④

考题 单选题大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大()?A 船舶偏离平衡位置最大时B 船舶风舷角最大时C 锚链与风的夹角最大时D 整个偏荡周期中

考题 单选题大风浪中的锚泊船,会产生偏荡,在什么情况下其锚链受力最大?()A 船舶偏离平衡位置最大时B 船舶风舷角最大时C 锚链与风的夹角最大时D 由平衡位置向两端偏荡过程中

考题 单选题超大型船舶在锚泊时,抛锚时多采用(),余速控制在()。A 普通退抛法,1.0kn以下B 普通退抛法,0.5kn以下C 深水退抛法,1.0kn以下D 深水退抛法,0.5kn以下

考题 单选题关于单锚泊船的偏荡现象,下列说法错误的是:()。A 风速越大,风动力中心越靠近船首,则偏荡运动的振幅越大B 偏荡运动速度越快,偏荡周期越短,锚链上所受张力也越大C 驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D 船舶空载时的偏荡比满载时大

考题 单选题锚泊中的船舶,必须进行锚检视或向良好的锚地移泊的情况包括() ①当锚和锚链被泥沙淤埋或锚地条件恶化时; ②当本船受风浪影响产生偏荡范围内有他船锚泊时; ③锚地处的风浪较大时A ①B ②C ③D ①②③

考题 单选题系单浮筒的船舶遛遇大风浪时,应采取的措施是()。 ①适当增加系浮缆长度;②在迎风一舷抛下止荡锚,抑制船舶偏荡;③必要时改为锚泊。A ①B ③C ①②③

考题 单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时:().A 易发生偏荡,易走锚B 易发生偏荡,不易走锚C 不易发生偏荡,易走锚D 不易发生偏荡,不易走锚

考题 单选题船舶在江河中锚泊时,为了减小锚泊船的旋回水域:()A 多抛八字锚B 多抛一字锚C 多抛平行锚D 多抛短链单锚

考题 单选题风中锚泊,为了减小偏荡适宜用:()A 单锚泊B 一字锚C 平行锚D 八字锚

考题 单选题下列哪种情况属于应急用锚?()A 受限水域,协助掉头或转向、控制船身或杀减船速B 在风大、流急、底质较差、单锚泊抓力不足,或为了减少单锚泊中的偏荡时常采用八字锚C 大风浪天气下或抗台时采用平行锚D 紧急情况,抛锚刹减船速,以避免碰撞或减少碰撞损失

考题 单选题在大风中偏荡的锚泊船,辨别走锚的有效方法是:()A 船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷B 船体周期性偏荡幅度增大,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧C 船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷D 船体周期性偏荡现象消失,风仅作用于抛锚舷的对面舷侧