网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）
A

甲正确

B

乙正确

C

两人均不正确

D

两人都正确

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）A 甲正确B 乙正确C 两人均不正确D 两人都正确” 相关考题
考题 当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为 ( )。A.仅甲正确B.仅乙正确C.甲和乙都正确D.甲和乙都不正确
查看答案
考题 自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压（）
查看答案
考题 装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）A、主调节阀有故障，使主油路油压过高B、单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快C、蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快D、节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高
查看答案
考题 甲说，节气门拉索调整不当会使自动变速器不能强制降档；乙说，强制降档开关故障会使自动变速器不能强制降档。（）A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确
查看答案
考题 发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。
查看答案
考题 自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）A、发动机转速过高B、执行元件接合过慢C、执行元件间隙过大D、发动机转速过低
查看答案
考题 在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）A、甲正确B、乙正确C、两人都正确D、两人都不正确
查看答案
考题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）
查看答案
考题 为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。A、在换档执行元件油路中并入蓄压器B、在换档执行元件油路中串入单向节流阀C、用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压D、以上都正确
查看答案
考题 甲说，怠速过高会使自动变速器换档冲击大；乙说，主油路压力过低会使自动变速器换档冲击大。（）A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确
查看答案
考题 甲说，车速传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。（）A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确
查看答案
考题 自动变速器内执行活塞的密封圈磨损后，（）。A、会使离合器片组磨损B、自动变速器会发生较强的换档冲击C、ATF将变成黑色D、以上都正确E、以上都不正确
查看答案
考题 一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（）
查看答案
考题 通过对自动变速器的主液压测试，可判断多种故障产生的原因，但不但检测（）。A、起步冲击B、倒档拖滞C、换档阀的泄漏D、换档冲击
查看答案
考题 当讨论自动变速器主油路油压时，技师甲说：变速器中的所有油压都是由主油路油压调节后形成的。技师乙说：主油路油压是经调节后的油泵输出压力。你认为（）。A、仅甲正确B、仅乙正确C、甲和乙都正确D、甲和乙都不正确
查看答案
考题 自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。
查看答案
考题 自动变速器（）或阀体内的滑阀粘着会造成换档延迟。A、行星齿轮部件的磨损B、液压系统的泄漏C、换档油路压力过高D、自动变速器油面偏低
查看答案
考题 在换档瞬间，自动变速器的主油路油压将会（）
查看答案
考题 判断题一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近经检修后，起步正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：怠速过高是造成换档冲击的重要原因。（）A 对B 错
查看答案
考题 单选题在讨论变速器过热的原因时，甲说：自动变速器油液面过低会导致变速器温度过高。乙说：自动变速器油液面过高会导致变速器温度过高。（）A 甲正确B 乙正确C 两人都正确D 两人都不正确
查看答案
考题 判断题发动机怠速过高会导致自动变速器换档冲击大。A 对B 错
查看答案
考题 单选题为减小自动变速器换档冲击，在液控、电控系统中采取了（）。A 在换档执行元件油路中并入蓄压器B 在换档执行元件油路中串入单向节流阀C 用ECU对主油压控制，换档瞬间减小主油压D 以上都正确
查看答案
考题 单选题甲说，车速传感器故障不会使自动变速器不能升档；乙说，档位开关故障会使自动变速器升档迟缓。（）A 甲正确B 乙正确C 两人均不正确D 两人都正确
查看答案
考题 判断题一台液控自动变速器使用辛普森齿系，最近给发动机作了检修和调整，车辆起步也正常。但换档冲击较大，尤其在换高速档时更甚，请回答下列问题：造成此车换档冲击的重要原因，是发动机怠速过高。（）A 对B 错
查看答案
考题 单选题通过对自动变速器的主油压测试，可判断多种故障产生的原因，但不能检测（）。A 起步冲击B 倒档拖滞C 换档阀的泄漏D 换档冲击
查看答案
考题 多选题装有自动变速器的轿车变速杆挂入D位置行驶，在一档升入二档时换档冲击大，其它换档正常。其故障可能原因是（）A主调节阀有故障，使主油路油压过高B单向阀钢球漏装，使换档执行元件接合过快C蓄压器损坏，使换档执行元件接合过程无缓冲作用，造成接合过快D节气门拉索调节过紧，使主油路油压过高
查看答案
考题 单选题自动变速器各档换档冲击均大的原因可能是（）A 发动机转速过高B 执行元件接合过慢C 执行元件间隙过大D 发动机转速过低
查看答案
热门标签
最新试卷