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车高控制执行机构主要由 、 和设置在悬架之上的主气室组成。


参考答案和解析
制动器;离合器;单向离合器
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考题 高主断路器主要由()部分,()部分,()部分,()部分组成。

考题 CRH380A统型动车组主空压机和辅助空压机数量为()。A、3、5、7号车设置主空压机,4、6号车设置辅助空压机B、3、7号车设置主空压机,4、6号车设置辅助空压机C、3、5、7号车设置主空压机,2、4、6号车设置辅助空压机D、5、7号车设置主空压机,2、4、6号车设置辅助空压机

考题 电子控制的主动悬架系统在提高悬架刚度时是向气室中充气。

考题 对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()A、向主气室充气B、从主气室排气C、向副气充气D、调节主副气室的调节阀

考题 对于空气弹簧电控悬架系统,关于车身高度调整的描述不正确的一项是()A、向主气室充气B、从主气室排气C、向副气充气D、高度控制电磁阀打开

考题 对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现阻尼的调节()A、改变阻尼孔的个数B、向主气室充气C、向副气充气D、调节主副气室调节阀

考题 井口控制盘控制系统主要由()组成A、调节器、调节阀B、主气动控制回路和主液压控制回路C、气动仪表和变送器D、井口控制阀和传感器

考题 司机室主要由()等部件组成A、门立柱B、角立柱C、司机室纵梁D、主横梁

考题 车高控制执行机构主要由()、()和设置在悬架之上的主气室组成。

考题 电子控制悬架系统主要由()、()和()组成。

考题 制动系的真空助力器主要由()组成。A、真空筒B、真空加力气室C、控制阀D、制动主缸

考题 悬架刚度调节是通过空气阀控制杆转动,控制气动缸主气室的空气容量来调节的

考题 在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,在主机停车时进行模拟试验的条件是()A、关闭主起动阀,用集控室车钟发送车令B、关闭主起动阀,用驾驶室车钟发送车令C、开启主起动阀,用集控室车钟发送车令D、开启主起动阀,用驾驶室车钟发送车令

考题 电子控制悬架系统主要由()等组成。A、传感器B、开关C、电子控制单元D、执行机构E、主动式悬架

考题 主控制柜主要由()及其扩展模块组成,分别组成主站和低压配电(LVD)站.

考题 主动悬架的车高是利用空气弹簧中主气室空气量的多少来进行调节。

考题 非独立悬架转向桥主要由前梁,转向节,()组成。A、半轴B、传动系C、转向主销D、差速器

考题 解放CA1091型汽车后悬架的钢板弹簧主要由主钢板弹簧和副钢板弹簧组成,在载荷增大时,主钢板弹簧变形增大后副钢板弹簧也参加工作,从而使悬架()。A、承载增大B、承载减小C、钢度增大D、钢度减小

考题 判断题悬架刚度调节是通过空气阀控制杆转动,控制气动缸主气室的空气容量来调节的A 对B 错

考题 单选题对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现弹簧刚度的调节()A 向主气室充气B 从主气室排气C 向副气充气D 调节主副气室的调节阀

考题 单选题对于空气弹簧电控悬架系统,关于车身高度调整的描述不正确的一项是()A 向主气室充气B 从主气室排气C 向副气充气D 高度控制电磁阀打开

考题 单选题对于空气弹簧电控悬架系统,通过那种方式实现阻尼的调节()A 改变阻尼孔的个数B 向主气室充气C 向副气充气D 调节主副气室调节阀

考题 判断题通过改变空气弹簧中主气室空气量的多少可调节悬架刚度。A 对B 错

考题 多选题制动系的真空助力器主要由()组成。A真空筒B真空加力气室C控制阀D制动主缸

考题 单选题在集控室遥控主机时,驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是()。A 驾驶室主车钟用作主机的操纵控制B 驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制C 集控室主车钟仅用作传令车钟D 集控室主车钟不仅用于传令车钟,而且还用作正、倒车操纵控制

考题 填空题车高控制执行机构主要由()、()和设置在悬架之上的主气室组成。

考题 填空题电子控制悬架系统主要由()、()和()组成。

考题 单选题CRH380A统型动车组主空压机和辅助空压机数量为()。A 3、5、7号车设置主空压机,4、6号车设置辅助空压机B 3、7号车设置主空压机,4、6号车设置辅助空压机C 3、5、7号车设置主空压机,2、4、6号车设置辅助空压机D 5、7号车设置主空压机,2、4、6号车设置辅助空压机