考题
空气助力器与真空助力器的助力作用都是直接增大制动主缸的推力。()
此题为判断题(对，错)。
考题
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，制动系统不能保持规定的应急制动性能( )。此题为判断题(对，错)。
考题
下列哪种部件属制动系（）A、车轮B、刹车总泵C、比率阀D、真空助力器
考题
在行车制动装置中提供助力的是（）A、制动主缸B、制动盘C、真空助力器D、制动鼓
考题
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。A、分泵B、制动气室C、制动阀D、空气压缔机
考题
真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
考题
真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。A、之后B、之前C、左面D、右面
考题
助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A、制动主缸之后B、制动中C、制动踏板与制动主缸之间
考题
一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A、制动主缸内泄漏；B、助力器内的真空度过大；C、助力器真空管路堵塞；D、制动液液面太低。
考题
制动系的真空助力器主要由（）组成。A、真空筒B、真空加力气室C、控制阀D、制动主缸
考题
采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。
考题
制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）A、电动真空泵B、真空罐C、真空助力器D、制动片
考题
真空助力式液压制动传动装置，加力气室和主缸组成一个整体，叫做真空助力器。
考题
真空助力式液压制动传动装置，（）组成一个整体，叫做真空助力器。A、加力气室和控制阀B、加力气室和主缸C、主缸和控制阀D、真空单向阀和控制阀
考题
采用真空助力的行车制动系，当真空助力器失效后，可连续踩制动踏板制动，制动性能不变。
考题
ABS泵体通过制动管路安装在（）。A、制动主泵与真空助力器之间B、真空助力器与制动分泵之间C、制动主泵与制动分泵之间D、制动分泵与车轮之间
考题
在（）中，空气助力气室制动时产生的推力，也同踏板力一样直接作用在制动主缸活塞推杆上。A、真空助力器B、真空增压器C、空气增压器D、空气助力器
考题
单选题助力式真空加力装置是通过助力器来帮助制动踏板对制动主缸产生推力，助力器安装在（）A
制动主缸之后B
制动中C
制动踏板与制动主缸之间
考题
单选题一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）A
制动主缸内泄漏；B
助力器内的真空度过大；C
助力器真空管路堵塞；D
制动液液面太低。
考题
单选题在行车制动装置中提供助力的是（）A
制动主缸B
制动盘C
真空助力器D
制动鼓
考题
判断题对于装有真空助力器制动系，排除系统空气的顺序，应先从离制动主缸最近地方开始，然后再排离制动主缸最远的轮缸的空气。A
对B
错
考题
判断题采用真空助力的制动系，当真空助力器失效后，制动系仍应保持完好的制动性能。A
对B
错
考题
单选题真空助力器安装在制动主缸（），制动踏板之前。A
之后B
之前C
左面D
右面
考题
单选题液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。A
分泵B
制动气室C
制动阀D
空气压缔机
考题
判断题真空助力器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。A
对B
错
考题
单选题制动真空助力系统的组成以下不属于的是（）A
电动真空泵B
真空罐C
真空助力器D
制动片