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拨车机的车体与车钩中心距为4700±300mm。


参考答案

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考题 拨车机共有()个导向轮,导向轮轴相对导向轮支架中心线有()的偏心。

考题 拨车机车钩采用机械提销方式。A对B错

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考题 拨车机臂车钩装置的拆卸及注意事项?

考题 装用16型或17型车钩的较长铁路货车,采用球芯折角塞门的车辆,当冲击面距端梁外侧面为83mm时,其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为()。A、350±10mmB、360±15mmC、365±20mmD、400±25mm

考题 车体与转向架中心座连接的扭距为()NmA、685B、680C、800D、1000

考题 索引梁甩头检测方法是以()中心线为基准。A、中梁B、端梁C、车体D、车钩

考题 两轴中心距为300mm的齿轮增速机,其中心距极限偏差最大不超过()。A、±0.05mmB、±0.07mmC、±0.06mm

考题 装用16型或17型车钩的铁路货车,采用球芯直端塞门的车辆,其纵向中心距车体纵向中心的水平距离为()。A、365±20B、345±10C、412±15D、457±20

考题 ()检车员确认车钩提开,同对检车员站于安全位置后,撤除机后一位车辆前端列车运行方向左侧车体上的停车信号。A、中部B、右侧首部C、左侧首部

考题 左侧首部检车员在机后一位车辆前端来车方向左侧车体上设置停车信号,使车钩中心线处于车辆()中心线上,将车钩处于全开位,撤除停车信号。A、横向B、垂向C、纵向

考题 车体的长度是指两车钩的中心线间的距离。

考题 CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准()A、动车组未解编检修时,只测量两头车车钩数据B、车钩中心高度为1000mm,两头车的车钩高度为985~1010mmC、头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm

考题 沈阳地铁列车Tc车的车体长度(不含车钩)为()mm。A、18000B、18500C、19000D、19500

考题 当车辆通过曲线时车钩两侧游间与()有关。A、车钩高度B、车辆宽度C、车体及车钩长度D、车辆定距

考题 车钩中心距轨顶面高度为(),同车前、后车钩中心线高度差不得大于(),两相邻车辆的车钩水平中心线最大高度差不得大于()。

考题 车钩水平中心线距轨面高度为()mm。

考题 车钩水平中心线距轨面高度为()。

考题 RM80清筛车的车钩中心高为距轨面()。A、580±10mmB、680±10mmC、780±10mmD、880±10mm

考题 GTC型钢轨探伤车的车钩中心高为距轨面()。A、580±10mmB、680±10mmC、780±10mmD、880±10mm

考题 08-32捣固车的车钩中心高距轨面的距离为()。A、580±10mmB、880±10mmC、680±10mmD、780±10mm

考题 拨车机车钩采用机械提销方式。

考题 拨车机的导向轮作用是保证拨车机在轨道上行驶,并承受拨车机因牵引车辆而产生的水平面内的回转力矩。

考题 单选题沈阳地铁列车Tc车的车体长度(不含车钩)为()mm。A 18000B 18500C 19000D 19500

考题 单选题左侧首部检车员在机后一位车辆前端来车方向左侧车体上设置停车信号,使车钩中心线处于车辆()中心线上,将车钩处于全开位,撤除停车信号。A 横向B 垂向C 纵向

考题 单选题当车辆通过曲线时车钩两侧游间与()有关。A 车钩高度B 车辆宽度C 车体及车钩长度D 车辆定距

考题 多选题简述CRH380A统型动车组车钩中心高度测量标准()A动车组未解编检修时,只测量两头车车钩数据B车钩中心高度为1000mm,两头车的车钩高度为985~1010mmC头车车钩两侧基准线距尺杆底面的垂直高度差不大于8mm