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空管自动化系统区域分区的主任席与管制席的配置比例为（）。

  • A、1：1
  • B、1：2
  • C、1：3
  • D、1：4

参考答案

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考题 机场区域的界线通常与( )界线相同。A.区域低空管制区B.机场进近管制区C.机场飞行(塔台)管制区
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考题 塔台席位可以分为（）等。 A.塔台管制席 B.进近管制席 C.助理管制席 D.地面管制席 E.主任管制席
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考题 关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。 A．广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视 B．区域管制主要用近程空管一次雷达 C．二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测 D．多点定位系统是场监雷达的重要补充手段 E．空管自动化系统不属于监视系统
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考题 下列关于民航监视系统说法正确的有（　　）。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视 B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达 C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测 D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段 E.空管自动化系统不属于监视系统
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考题 程序管制中航空器的位置信息来自（　　）。 A.航空器驾驶员报告 B.空管雷达 C.自动相关监视系统 D.空管自动化系统
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考题 民用航空的管制区域分为( )。A.塔台管制区 B.进近管制区 C.区域管制区 D.高空管制区 E.中低空管制区
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考题 离场管制席是星型结构语音通信交换系统的可靠瓶颈。
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考题 管制空域分为A，B，C，D类。A类空域为（），高度为（）；B类空域为（），高度为（）；C类空域为（）；D类区域为（）。A、高空管制区域、6600米（含）以上，中低空管制区域、6600米（不含）以下，进近管制区域，塔台管制区域B、塔台管制区域、600米以下，进近管制区域、6000米以下，中低空管制区域，高空管制区域C、空管制区域、6000米以上，中低空管制区域、6000米以下，进近空管制区域，塔台管制区域D、塔台管制区域、300米以下，进近管制区域、6600米以下，中低空管制区域，塔台管制区域
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考题 菜单按风味分，可有川菜席，粤菜席，京菜席，海派席，清真席，寺观席等。
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考题 机场区域的界线通常与（）的界线相同。A、区域低空管制区B、机场进近管制区C、机场飞行（塔台）管制区
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考题 全年运行的空调系统，当其中一些区域需全年供冷而另一些区域需要夏季供冷冬季供热时，宜采用冷热源可同时使用的（）。A、三管制水系统B、四管制水系统C、分区两管制水系统D、分区四管制水系统
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考题 按宴会享用的主要菜品划分有满汉全席、燕翅席、全鸭席和（）。A、全羊席B、全猪席C、全鸡席D、全牛席
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考题 DKJ-2000系统监控席一个车站只能配置一台。
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考题 机场区域的界线通常与（）界线相同。A、区域低空管制区B、机场进近管制区C、机场飞行（塔台）管制区
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考题 在环型网中，语音通信交换系统的可靠瓶颈是（）。A、机场管制席B、进场管制席C、离场管制席D、以上都是
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考题 空管自动化软件支持系统的管制席数量不应超过8个，相同功能席位不应超过（）个。A、1个B、2个C、3个D、4个
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考题 空管语音交换系统联网地址编码由6位号码组成，其中前两位为（）代码。A、国家或地区B、管制区域C、管制职能D、系统席位
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考题 对于空管自动化系统，普通管制席位应具有回放权限管理功能。
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考题 空管自动化系统的冲突探测功能，对两个不同飞行状况的航空器进行预计处理，除（）的情况以外。A、管制区域内受管制的航空器之间B、管制区域内受管制与不受管制的航空器之间C、管制区内不受管制的航空器之间D、其他答案均不是
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考题 空管自动化应急系统主用管制席位应按管制中心管制扇区数量1：1配置，同时按管制扇区数量（）配置备份管制。A、1：1B、2：1C、3：1D、4：1
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考题 电报只能发送给邻接区域管制单位的空管自动化系统，不得发给每一单独的空中交通服务单位。
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考题 语音通信交换系统席位配置描述错误的是（）A、区域管制A级管制席位应配置两套内话系统席位设备和一套备用内话系统席位设备B、管制席位应配置两套内话系统席位设备和两套备用内话系统席位设备C、技术维护席和其他非管制席根据需要配置席位设备D、区域管制A级主任管制席应配置两套主用内话系统席位设备和一套备用内话系统席位设备
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考题 ATC系统的飞行计划可来源于在管制席（或飞行数据编辑席）上手工输入的飞行计划信息。
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考题 空管自动化处理系统对雷达航迹高度的跟踪计算的条件之一为与飞行计划相关的雷达航迹必须处于（）。A、被管制状态B、管制移交状态C、被管制状态或管制移交状态D、非管制状态
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考题 多选题塔台席位可以分为（　）等。A塔台管制席B进近管制席C助理管制席D地面管制席E主任管制席
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考题 单选题程序管制中航空器的位置信息来自（）。A 航空器驾驶员报告B 空管雷达C 自动相关监视系统D 空管自动化系统
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