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电报只能发送给邻接区域管制单位的空管自动化系统，不得发给每一单独的空中交通服务单位。
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考题
关于民航监视系统，下列说法正确的有（）。 A．广播式自动相关监视系统可以在无雷达覆盖地区提供ATC监视
B．区域管制主要用近程空管一次雷达
C．二次雷达对管制空域的有源反射目标进行监测
D．多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E．空管自动化系统不属于监视系统
考题
下列关于民航监视系统说法正确的有（ ）。A.广播式自动相关监视系统可在无雷达覆盖区提供ATC监视
B.区域管制主要使用近程空管一次监视雷达
C.二次雷达对管制区域的有源反射目标监测
D.多点定位系统是场监雷达的重要补充手段
E.空管自动化系统不属于监视系统
考题
航路、航线地带和民用机场区域设置：（）。A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端（进近）管制区、机场塔台管制区
考题
未经接受管制单位的同意，不得将管制航空器的责任从一个空中交通管制单位移交给另一个空中交通管制单位。移交管制单位应当将现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料发给接受管制单位。“现行飞行计划中的有关部分和有关该次移交的资料”指的是（）。A、FPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容B、CPL电报中的有关部分和管制移交需要的内容C、EST电报中的有关部分和管制移交需要的内容D、CDN电报中的有关部分和管制移交需要的内容
考题
管制空域分为A，B，C，D类。A类空域为（），高度为（）；B类空域为（），高度为（）；C类空域为（）；D类区域为（）。A、高空管制区域、6600米（含）以上，中低空管制区域、6600米（不含）以下，进近管制区域，塔台管制区域B、塔台管制区域、600米以下，进近管制区域、6000米以下，中低空管制区域，高空管制区域C、空管制区域、6000米以上，中低空管制区域、6000米以下，进近空管制区域，塔台管制区域D、塔台管制区域、300米以下，进近管制区域、6600米以下，中低空管制区域，塔台管制区域
考题
航路、航线地带和民用机场区域的设置：（）A、高空管制区、中低空管制区、机场塔台管制区B、航路管制区、终端（进近）管制区、机场管制区C、高空管制区、中低空管制区、终端进近管制区、机场塔台管制区
考题
相邻区域管制区之间的管制移交可以通过（）进行。A、卫星电话、对空话台、管制单位内部通话设备、SITA电报B、直通管制电话、卫星电话、对空话台、民航寻呼台C、电话、电报、雷达、飞机、SITA电报D、直通管制电话、卫星电话、对空话台、业务电话、AFTN电报
考题
ACP电报是应用于（）。A、管制接收单位在收到CPL或EST报后，认为需要修改其中的有关数据而发给管制移交单位的电报B、管制接收单位同意接受先前收到的一份CPL、EST或CDN报中所包含的数据时，向拍发CPL、EST或CDN报的单位发出的认可电报C、运行中的航空器的有关飞行数据发生变化时，由有关空中交通服务单位拍发的用于通报相关管制单位的电报D、申请得到航空器飞行数据的电报
考题
空管自动化系统的冲突探测功能，对两个不同飞行状况的航空器进行预计处理，除（）的情况以外。A、管制区域内受管制的航空器之间B、管制区域内受管制与不受管制的航空器之间C、管制区内不受管制的航空器之间D、其他答案均不是
考题
单选题程序管制中航空器的位置信息来自（）。A
航空器驾驶员报告B
空管雷达C
自动相关监视系统D
空管自动化系统
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