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操纵直升机的驾驶杆,可使桨叶安装角().

  • A、周期变化
  • B、同步变化
  • C、不变化

参考答案

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考题 操纵直升机的驾驶杆,可使桨叶安装角()A.周期变化B.同步变化C.不变化

考题 直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都()A.逐渐减小B.逐渐增大C.不变

考题 上提直升机的桨距杆,可使桨叶安装角()A.增大B.减小C.不变

考题 下放直升机的桨距杆,可使桨叶安装角()A.增大B.减小C.不变

考题 操纵直升机的脚蹬,可使尾桨桨叶的安装角()A.周期变化B.同步变化C.不变化

考题 单旋翼直升机水平前飞中增大前进速度时需要操纵()A、驾驶杆、总距杆、脚蹬B、驾驶杆与脚蹬C、驾驶杆与总矩杆D、总距杆.脚蹬

考题 驾驶员操纵周期变距杆可以同时但不等量地改变各主桨叶片的()。

考题 发动机停车,旋翼稳定自转的条件是().A、桨叶切面安装角等于桨叶切面迎角减去性质角B、桨距杆下放到底C、保持一定的下降速度D、保持驾驶杆的中立位置

考题 在地面滑行时,直升机用驾驶杆来操纵().A、方向B、地面航迹C、向前运动

考题 单旋翼直升机空中前飞的操纵()。A、向前推驾驶杆改变桨叶总距使旋转锥体前倾B、向前推驾驶杆同时下压总距杆产生向前的拉力分量C、向前推驾驶杆使各桨叶周期变距旋转锥体前倾

考题 直升机的桨叶从桨根到桨尖的安装角一般都().A、逐渐减小B、逐渐增大C、不变

考题 飞行员通过什么操纵机构来操纵旋翼桨叶绕其轴向转动以改变桨叶迎角()?A、总桨距杆B、脚蹬C、驾驶杆

考题 操纵直升机的脚蹬,可使尾桨桨叶的安装角().A、周期变化B、同步变化C、不变化

考题 可变安装角的水平安定面()A、是飞机的主操纵面B、是由驾驶杆操纵的辅助操纵面C、是由脚蹬操纵的辅助操纵面D、是由配平手轮或配平电门操纵的辅助操纵面

考题 驾驶员欲操纵直升机垂直升降,其操纵机构是:()A、脚蹬B、总桨距杆C、驾驶杆D、脚蹬和驾驶杆

考题 驾驶员欲操纵直升机向前飞行,其操纵机构是:()A、脚蹬B、总桨距杆C、驾驶杆D、脚蹬和驾驶杆

考题 以直-5直升机为例,分析前推驾驶杆操纵旋翼向前倾斜的原理。

考题 直升机脚瞪可以操纵使尾桨叶桨叶角同时()。

考题 桨叶的攻角由哪些因素决定() 1.直升机的下降率 2.直升机的飞行速度 3.桨叶的转速 4.桨叶的安装角A、1、2、3B、1、3C、1、2、4D、1、2、3、4

考题 操纵直升机总桨距杆将使所有桨叶的桨叶角改变量()。

考题 直升机旋翼桨叶绕垂直关节的转动角叫做:().A、挥舞角B、摆动角C、安装角D、桨叶迎角

考题 直升机液压传动控制()。A、操纵驾驶杆直接控制助力器的传动B、操纵驾驶杆控制助力器的配油柱塞而改变油液流向C、操纵驾驶杆控制助力器的传动速度

考题 上提直升机的桨距杆,可使桨叶安装角().A、增大B、减小C、不变

考题 下放直升机的桨距杆,可使桨叶安装角().A、增大B、减小C、不变

考题 直升机的综合操纵就是()。A、与自动增稳系统的共同操纵B、驾驶杆、总距杆及脚蹬的联合操纵C、自动驾驶仪辅助驾驶员的操纵

考题 判断题直升机的操纵中.使桨叶升力周期改变,井由此引起桨叶周期挥舞运动采用的是总距操纵。A 对B 错

考题 判断题直升机的操纵中,使各片桨叶的安装角同时增大或减小,从而改变旋翼拉力的大小采用的是总距操纵。A 对B 错