如曲轴轴承发响，则同时会出现机油压力下降现象。

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考题以下()不是柴油机机油压力不正常的原因。 A.曲轴前端油封处，曲轴法兰端，摇臂轴之间的链接油管，凸轮轴承处，连杆轴承处严重漏油B.机油压力调节器调节失效，造成压力不足或压力过高C.机油传感器故障D.机油滤清器过脏

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考题机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。

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考题压力式润滑是以一定的（）将机油（）到各零件的（）表面来进行润滑，如曲轴的（）、连杆轴承及（）等。

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考题当曲轴轴承间隙变大时，会导致机油压力过低

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考题曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

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考题采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。A、机油消耗上升B、机油压力上升C、机油温度上升D、机油压力下降

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考题曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。

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考题下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）A、若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高B、若限压阀失灵，机油压力可能会很高C、若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低D、若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低

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考题曲轴轴承发响的同时伴有（）。A、发动机的振动B、动力明显下降C、发动机温度明显下降D、烧机油现象

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考题柴油发动机在机油压力明显下降，温度变化时响声不变化时，是（）。A、活塞销响B、活塞敲缸声C、连杆轴承敲击声D、曲轴轴承敲击声

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考题曲轴轴承径向间隙过大，会出现机油（）A、压力过高B、压力下降C、机体振抖D、车辆动力

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考题发动机曲轴主轴承、连杆轴承等磨损松旷，会造成机油压力（）。A、过低B、过高C、不变D、消失

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考题发动机曲轴轴承异响的主要原因有（）。A、轴承盖固定螺松动B、曲轴弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低

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考题不是机油压力过低的故障原因有（）A、机油粘度低B、机油泵磨损C、滤清器堵塞D、曲轴轴承损坏

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考题机油压力过低，会致使曲轴及轴承（）。A、过热B、过冷C、烧蚀D、过热或烧坏

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考题机油压力过低的原因可能是（）。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大

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考题连杆轴承松旷过甚，常会伴随出现机油压力下降的现象。

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考题当曲轴主轴颈与主轴承，连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时，就会出现冲击载荷，加速轴颈，轴承的表面破坏，并出现敲击声和机油压力下降等现象。

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考题判断题主轴承及连杆轴承间隙过大，则机油压力会增高。（）A 对B 错

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考题单选题曲轴轴承发响的同时伴有（）。A 发动机的振动B 动力明显下降C 发动机温度明显下降D 烧机油现象

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考题判断题机油压力太低、机油变质或缺少机油不会造成曲轴轴承响。A 对B 错

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考题单选题以下（）不是柴油机机油压力不正常的原因。A 曲轴前端油封处，曲轴法兰端，摇臂轴之间的链接油管，凸轮轴承处，连杆轴承处严重漏油B 机油压力调节器调节失效，造成压力不足或压力过高C 机油传感器故障D 机油滤清器过脏

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考题单选题采用压力润滑的多缸发动机，曲轴主轴承间隙过大，轴承发响的同时，（）。A 机油消耗上升B 机油压力上升C 机油温度上升D 机油压力下降

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考题判断题曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。A 对B 错

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考题单选题曲轴轴承发响的主要原因是：轴承径向间隙过大、（）、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A 轴承径向间隙过小B 润滑不良C 曲轴不平衡D 发动机负荷过大

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考题判断题曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。所以，配合间隙越小，油膜越易形成。（）A 对B 错

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考题单选题下列有关机油压力的表述哪个是正确的（）A 若曲轴主轴承间隙过大，机油压力便会很高B 若限压阀失灵，机油压力可能会很高C 若机油主油道中有阻塞，机油压力便会降低D 若发动机使用的是高粘度机油，机油压力也会降低

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