网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?

  • A、在巡航阶段
  • B、在LAND方式
  • C、在TO,GA或RWY方式
  • D、不确定

参考答案

更多 “当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?A、在巡航阶段B、在LAND方式C、在TO,GA或RWY方式D、不确定” 相关考题
考题 偏航阻尼系统中，作动方向舵的是（）A、驾驶盘B、自动驾驶作动筒C、主方向舵PCUD、辅助方向舵PCU
查看答案
考题 在人工方式下（AP没有被衔接），偏航阻尼指令在正常情况下由什么计算机来计算？（）A、FMGCB、FACC、ELACD、都不是
查看答案
考题 关于YAW DAMPPER的功能下列说法正确的是（）A、如果AP没有衔接，则YAW DAMPPER将失去发动机故障补偿的功能B、如果AP没有衔接，YAW DAMPPER将失去荷兰滚阻尼的功能C、如果AP衔接在LAND模式，则协调转弯指令由FMGC计算D、如果AP衔接在TAKE-OFF模式，则发动机故障补偿指令由FMGC计算
查看答案
考题 当（）时偏航阻尼作动器处于旁通模式A、液压压力下降；B、一个电磁活门断电；C、A+B
查看答案
考题 偏航阻尼用来实现（）.A、消除荷兰滚B、协调转弯C、发动机推力失效补偿D、A+B+C
查看答案
考题 在着陆方式，AP接通，偏航阻尼器作动筒由谁控制？（）A、由飞行增稳计算机（FAC计算的偏航指令B、由飞行增稳计算机（FAC.计算的荷兰滚阻尼指令C、由飞行增稳计算机（FAC计算的转弯协调指令D、由FMGC通过飞行增稳计算机（FAC计算的AP偏航指令
查看答案
考题 垂直安定面中的主方向舵PCU的偏航阻尼部件中哪个不是航线可更换件（）A、偏航阻尼电磁活门B、偏航阻尼电液伺服活门（EHSV）C、偏航阻尼作动筒D、线形位移传感器（LVDT）
查看答案
考题 当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?A、方向舵配平作动筒B、方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒C、偏航阻尼作动筒D、不确定
查看答案
考题 在AP衔接的情况下，哪些作动器用于实现协调转弯功能？（）A、方向舵配平作动器B、方向舵配平和偏航阻尼作动器C、偏航阻尼作动器D、都不是
查看答案
考题 直接控制舵面运动的是:（）A、PCAB、A/P伺服作动筒C、偏航阻尼作动筒D、LCCA
查看答案
考题 在偏航阻尼系统中，下列哪个说法是正确的（）A、由于偏航阻尼直接驱动方向舵作动筒，所以只要是方向舵的运动，偏航阻尼指示器就会有显示B、由于偏航阻尼也属于自动飞行系统，所以如果DFCS不工作则Y/D也没办法工作C、偏航阻尼衔接开关属于开关是电磁线圈保持式开关，若条件不满足时开关将自动脱开D、由于SMYD2没有偏航阻尼功能，所以即使SMYD2失效，偏航阻尼仍能正常工作
查看答案
考题 在偏航阻尼作动筒上,哪些部件是LRU?（）A、电磁活门、舵面位置传感器B、电磁活门、LVDTC、电磁活门、EHSVD、不确定
查看答案
考题 有关偏航阻尼的叙述正确的是（）A、方向舵助力工作时，YD不能衔接B、偏航阻尼的指令发送给方向舵伺服马达C、偏航阻尼衔接时，PFD上有相应的YD指示旗
查看答案
考题 当两个偏航阻尼器的功能都接通时：A、偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动B、偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动C、偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压D、液压装置决定偏航阻尼器优先权
查看答案
考题 偏航阻尼作动筒动作时,脚蹬是否运动?A、如果液压系统增压,脚蹬会运动B、在人工方式(AP未衔接时),脚蹬会运动C、不会D、不确定
查看答案
考题 当EEC或HMU失效时，HPTACC处于以下哪种模式？（）A、无空气模式，作动筒全收回B、低流量9级模式C、高流量9级模式D、全4级模式，作动筒全伸出
查看答案
考题 关于偏航阻尼作动筒的工作，哪种说法是对的？（）A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
查看答案
考题 客舱门的“阻尼和紧急作动筒”以阻尼器的方式工作（）A、当预位手柄在“解除预位”的位置B、当门完全打开C、当预位手柄在“预位”的位置
查看答案
考题 AP衔接时，哪个作动器用于协调转弯（）A、方向舵配平作动器；B、方向舵配平和偏航阻尼作动器；C、偏航阻尼作动器。
查看答案
考题 关于偏航阻尼作动筒的工作，那种说法是对的？（）A、作动筒1是由绿液压系统控制B、作动筒1是由黄液压系统控制C、作动筒2是由蓝液压系统控制D、作动筒2是由绿和蓝液压系统控制
查看答案
考题 哪些飞控计算机控制和监控偏航阻尼器伺服作动筒（）.A、ELACS和SELSB、ELACS，SECS和FACSC、FACSD、ELACS
查看答案
考题 两个偏航阻尼作动器由FAC控制，当双液压失效时（）A、两个偏航阻尼作动器均回到中立位；B、两个偏航阻尼作动器保持在故障位；C、两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
查看答案
考题 偏航阻尼器的功能由什么控制（）？A、偏航阻尼器作动筒B、偏航阻尼器速率陀螺C、惯性基准系统D、FMC
查看答案
考题 AP衔接时，用于发动机故障补偿控制的作动筒（）A、偏航阻尼作动筒；B、方向舵配平作动筒；C、行程限制器；D、AB。
查看答案
考题 当两个偏航阻尼的功能都正常时：（）.A、偏航阻尼作动器1优先，偏航阻尼作动器2随动B、偏航阻尼作动器2优先，偏航阻尼器作动器1随动C、两个偏航阻尼作动器同时工作D、两个偏航阻尼作动器都处于备用方式
查看答案
考题 偏航阻尼系统的作用是:A、抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行B、协调转弯和发动机失效补偿C、上述两项都对D、不确定
查看答案
考题 左偏航阻尼作动筒由____液压系统提供压力?（）A、左液压系统B、中液压系统C、右液压系统D、不确定
查看答案
热门标签
最新试卷