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直升机尾桨的作用是()。


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考题 采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼反扭矩______。A.共轴式直升机B.单旋翼带尾桨直升机C.单旋翼无尾桨直升机

考题 直升机合理桨速应如何计算?

考题 许多直升机尾桨操纵系统采用钢索传递运动,相比推拉管其优点是:()。

考题 直升机尾桨的作用是()A、平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩B、实现直升机机头转向(转弯)操纵C、既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,也实现直升机机头转向(转弯)操纵D、以上都不是

考题 关于操纵系统中脚蹬机构的功用下列哪个说法是错误的()A、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的偏航B、通过脚蹬机构可对直升机棘轮刹车,从而实现直升机地面滑行时的转弯C、通过脚蹬机构可改变尾桨变矩角,从而实现直升机的横滚D、正副驾驶脚蹬机构的功用是完全相同的

考题 单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。

考题 采用半刚性桨毂的直升机前飞时,旋翼将会绕水平铰挥舞,其作用是()。A、克服前行桨叶与后行桨叶的升力不对称问题。B、保证直升机机体的力矩平衡。C、保证直升机的方向稳定性。

考题 尾桨的功能是()A、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供纵向稳定性。B、在单旋翼直升机上,能对直升机航向起到操纵和稳定作用。C、在单旋翼直升机上,尾桨主要功能是提供升力。

考题 防止直升飞机单桨翼滚转的是()。A、机身B、机翼C、尾桨D、扇叶

考题 ()采用上下共轴反转的两组旋翼用来平衡旋翼扭矩。A、共轴式直升机B、单旋翼带尾桨直升机C、单旋翼无尾桨直升机

考题 直升机尾桨的主要作用是:()A、克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向B、通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向C、产生向上的升力,使直升机尾部保持水平D、A和B

考题 常规布局直升机的尾桨只是用来改变飞行航向的,不改变航向,不需改变尾桨转速,是否正确?(直升机)

考题 直升机左右回转的特点是()A、右回转时,蹬右舵,尾桨桨距增大,尾桨拉力增大,尾桨所需功率也增大,在发动机功率不变的条件下,旋翼功率B、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减小,尾桨所需功率减小,功率重新分配的结果,使旋翼功率增大,直升机有上升高C、左回转时,蹬左舵,尾桨桨距减大,尾桨所需功率减大,功率重新分配的结果,使旋翼功率减小,直升机有下降高

考题 常规布局直升机尾桨的主要作用不包括?()A、抵消反扭矩B、改变航向C、减少噪声

考题 直升机侧移发生在装有尾桨的直升机上,由于尾桨产生的侧力是一个()A、推力B、力偶C、侧力D、动力

考题 绝大多数直升机尾桨叶片桨叶角的变化是通过()机构来实现的。

考题 乘客想要上到停留在地面上且螺旋桨在旋转时的直升机,从()方向上是不安全的。A、直升机前方B、直升机左前方C、直升机右前方D、直升机后方,尾桨下穿过

考题 某些直升机主桨毂上的下垂限动器的作用是()。

考题 为补偿因温度变化而引起的钢索张力的变化,许多直升机尾桨操纵系统中都采用了()。

考题 下列关于直升机安全方面中错误的是()A、在所有的机械运动停止前,不要离开直升机B、不要在直升机内给救生衣充气C、如果一个出口堵塞,应赶快砸窗跳出D、下飞机后不要从飞机尾桨处走

考题 某些直升机旋转倾斜盘与主桨毂有一对扭力臂的作用是()。

考题 下列说法哪个是正确的()A、单旋翼直升机一定要有尾桨B、单旋翼直升机没有尾桨C、双旋翼直升机必须有尾桨D、单旋翼直升机有无尾桨均能飞行

考题 某些直升机采用所谓“涵道尾桨”,其主要优点是().A、增大直升机前进的动力。B、减小直升机前进的阻力。C、减小尾桨尺寸并降低能耗,改善地面工作的安全性。

考题 对于单旋翼带尾桨的直升机,尾桨的主要作用是()。A、保证重心在正常范围内B、保持或改变直升机的方向C、保持或改变直升机的飞行速度

考题 直升机尾桨一般设置哪些铰()?A、变距铰和挥舞铰。B、变距铰和摆振铰。C、挥舞铰和摆振铰。

考题 单选题直升机尾桨的作用是()。A 平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩。B 实现直升机机头转向(转弯)操纵。C 既平衡旋翼旋转时产生的反作用力矩,也实现直升机机头转向(转弯)操纵。D 以上都不是。

考题 判断题单旋翼直升机尾桨的作用仅在于用于实现直升机航向的改变。A 对B 错