网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

升力随迎角变化的情况()。

  • A、迎角越大升力越大
  • B、迎角越大升力越小
  • C、升力与迎角无关
  • D、升力随迎角先增大后减小

参考答案

更多 “升力随迎角变化的情况()。A、迎角越大升力越大B、迎角越大升力越小C、升力与迎角无关D、升力随迎角先增大后减小” 相关考题
考题 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

考题 飞机放下襟翼后,机翼升力能够增大的原理是()A、机翼弯度甚至面积增大,升力系数和临界迎角随之增大B、机翼弯曲变形增大,升力系数和临界迎角随之增大C、机翼扭转变形增大,升力系数和临界迎角随之增大D、机翼剖面面积增大,升力系数和临界迎角随之增大

考题 飞机(机翼)的升力与迎角是成正比的,迎角增加,升力随之增大。

考题 无升力迎角有什么样的特点?对称翼型和非对称翼型的无升力迎角分别是什么样的情况?

考题 什么样的迎角为临界迎角?临界迎角对应的升力系数是什么系数?

考题 从升力系数曲线,升阻比曲线,飞机极线三条曲线上都可以查出的特殊迎角是()。A、有利迎角B、临界迎角C、无升力迎角

考题 在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力()A、大于基本翼型升力B、等于基本翼型升力C、小于基本翼型升力

考题 零升力迎角为()A、0°的迎角B、负迎角C、升力系数为0的迎角

考题 临界迎角是飞机达到最大升力系数时的迎角。

考题 机翼迎角增大时,压力中心将:().A、向后移动。B、向前移动。C、保持不动,因为机翼安装角未变。D、保持不动,因为升力和阻力均随迎角增加而增加。

考题 分裂式增升装置增升特点是().A、增大临界迎角和最大升力系数B、增大升力系数,减少临界迎角C、临界迎角增大D、临界迎角增大,最大升力系数减小

考题 飞机的焦点是().A、迎角改变时,机翼升力的着力点B、迎角改变时,尾翼升力的着力点C、迎角改变时,飞机附加升力着力点

考题 飞机在地面效应区内时,为产生与地面效应区外相同的升力,相同表速情况下需要().A、较小的迎角B、相同的迎角C、较大的迎角

考题 下列哪种情况是地面效应的结果()A、在没有增加迎角的情况下,升力增大B、在没有增加迎角的情况下,诱导阻力增大C、在没有增加迎角的情况下,机翼的下表面流速加快

考题 前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离,()A、提高最大升力系数和临界迎角B、提高最大升力系数和降低临界迎角C、降低最大升力系数和提高临界迎角

考题 飞机的升力系数迎角变化的关系是()。A、随迎角增加而一直增加B、随迎角增加先略有减小,然后增加C、随迎角增加先增加后减小

考题 当高度增加,真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力?

考题 极曲线可以把飞机的升力系数、阻力系数和升阻比随迎角的变化关系表示出来。

考题 飞机迎角小于临界迎角,迎角增大,升力系数();飞机迎角大于临界迎角,迎角增大,升力系数()。A、减小、增大B、增大、减小C、增大、增大D、减小、减小

考题 ()是当升力系数最大时对应的迎角A、相对迎角B、临界迎角C、正迎角D、负迎角

考题 当高度增加时,真空速和迎角应如何变化才能产生相同的升力?()A、相同的真空速和迎角B、对于任意给定的迎角,真空速需增大C、真空速减小,迎角增加

考题 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()A、最大升力系数和临界迎角最大B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

考题 为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到().A、最大升力系数和临界迎角最大B、升力系数和小于临界迎角的限定值C、小于最大升力系数的限定值和临界迎角D、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

考题 关于升阻比下列哪个说法正确:().A、在最大升力系数时阻力一定最小B、最大升阻比时,一定是达到临界攻角C、升阻比随迎角的改变而改变D、机翼设计使升阻比不随迎角变化而变化

考题 飞机飞行中,机翼升力等于零时的迎角称为().A、零升力迎角。B、失速迎角。C、临界迎角。D、零迎角。

考题 空速增大时,为保持高度,飞机的纵向操纵是()。A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角以补偿升力的减小C、减小迎角以保持升力不变

考题 单选题升力随迎角变化的情况()。A 迎角越大升力越大B 迎角越大升力越小C 升力与迎角无关D 升力随迎角先增大后减小