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空速增大时,为保持高度,飞机的纵向操纵是()。

  • A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
  • B、增大迎角以补偿升力的减小
  • C、减小迎角以保持升力不变

参考答案

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考题 飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度

考题 空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是:A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变

考题 转弯时,为保持高度和空速,应A.增大迎角和油门B.增大迎角、减小拉力C.减小迎角、增大拉力

考题 在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度

考题 空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变

考题 备用高度/空速指示器提供()。A、飞机高度和指示空速的备用指示B、气压高度指示C、空速指示D、飞机升降率指示

考题 飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化().A、真空速减小,表速减小B、真空速增大,表速增大C、真空速增大,表速不变

考题 如果飞机保持一定的表速飞行,当高度升高时,真空速和M数有何变化().A、真空速增大,M数不变B、真空速增大,M数减小C、真空速增大,M数增大

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B、飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 当飞机以恒定的计算空速(CAS)爬升时,真空速(TAS)将().A、保持不变B、减小C、增大D、先增大后减少

考题 空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是()。

考题 飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().A、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变B、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大C、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

考题 在向左压盘时,如果左侧机翼的扰流板升起,作用是()。A、增大飞机的横向稳定性B、辅助副翼操纵以提高横向操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

考题 大气数据仪表给机组提供()A、飞机的高度和指示空速(IAS)B、飞机的高度和指示空速(IAS)的备用指示C、飞机的高度,空速和位置D、以上都不对

考题 在向左压盘时如果左侧机翼的扰流板升起,起作用是()A、增大飞机的横测稳定性B、辅助副翼操纵以提高横测操纵效率C、增大飞机升力防止飞机掉高度

考题 空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是()A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不变C、减小迎角,以保持阻力不变

考题 飞机保持一定的M数爬升的过程中,指示空速和真空速有何变化:()A、真空速减小,指示空速更减小B、真空速增大,指示空速也有所增大C、真空速增大,指示空速不变D、真空速不变,指示空速减小

考题 保持相同迎角平飞,随着飞行高度增加:()A、真空速增大,指示空速也增大B、真空速不变,指示空速增大C、真空速增大,指示空速不变D、真空速不变,指示空速减小

考题 对于安装了往复式发动机的飞机,为了保持迎角不变,随起飞重量的增加()A、功率不变,空速增大B、功率增大,空速减小C、功率增大,空速增大

考题 转弯时,为保持高度和空速,应()A、增大迎角和油门B、增大迎角.减小拉力C、减小迎角.增大拉力

考题 在燃油一定和风速不变的情况下,当飞机在逆风中飞行时,为了增大平飞航程,应该()A、减小空速B、增大空速C、保持空速不变D、以上均可

考题 如在飞行高度上遇到强烈紊流,飞机脱离办法是()A、增大空速B、减小空速C、改变高度D、不予理会

考题 空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是()A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不变C、减小迎角,以保持阻力不变

考题 飞行中,保持真空速不变,高度升高时,马赫数().A、增大B、减小C、不变D、随气温的降低而增大