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转弯时,为保持高度和空速,应

A.增大迎角和油门

B.增大迎角、减小拉力

C.减小迎角、增大拉力


参考答案

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考题 在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:A.空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度

考题 空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是:A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变

考题 飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。A.减小B.保持不变,因为临界迎角不变C.增大

考题 当飞机减小速度水平飞行时A.增大迎角以提高升力B.减小迎角以减小阻力C.保持迎角不变以防止失速

考题 在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度

考题 空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变

考题 【单选题】空速减小时,为保持高度,应实施的操纵是A.增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B.增大迎角,以保持升力不变C.减小迎角,以保持阻力不变D.减小迎角,以保持升力不变

考题 在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是_____A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度D.起飞重量较重的飞机要比起飞重量较轻的飞机飞的慢,以产生足够的升力来保持高度

考题 在稳定的直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是_____A.空速小时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角,以产生足够的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角,以产生足够的升力来保持高度D.起飞重量较重的飞机要比起飞重量较轻的飞机飞的慢,以产生足够的升力来保持高度