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飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().

  • A、对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变
  • B、为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大
  • C、不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大

参考答案

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考题 飞艇拉杆转弯时()。 A、转弯半径增大B、转弯半径不变C、转弯半径减小

考题 当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径A.不变B.减少C.增加

考题 对于给定的坡度角,飞机以及在同样高度上转弯的飞行员的载荷因数().A、直接与飞机的总重量有关B、随着转弯率的变化而变化C、不变

考题 要使转弯仪能指示飞机转弯时的坡度必须()。A、飞机的地速保持一定而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等而且飞机转弯中无侧滑

考题 在下面哪种情况下,可用转弯仪来指示飞机转弯时的坡度()?A、飞机的地速保持一定,而且飞机无侧滑B、飞机转弯无侧滑C、飞机的真空速与转弯仪表面上标注的真空速应相等,而且飞机转弯中无侧滑

考题 进近转弯中用标准转弯率,空速为250KM/h,转弯半径为().A、1700米B、1660米C、1320米

考题 进近转弯中,使用标准转弯率,如果速度减小,则必然使()A、转弯半径减小B、转弯半径增加C、转弯半径不变

考题 飞行程序设计中,计算目视盘旋的转弯半径时,转弯坡度和转弯率的规定为:().A、仅使用平均25°坡度计算B、使用平均20°坡度,同时转弯率不大于3°/sC、要求转弯率等于3°/sD、要求转弯率在2-3°/s之间

考题 在目视盘旋的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()

考题 要想增大转弯率并减小转弯半径,应().A、减小空速同时减小坡度B、减小空速同时增大坡度C、增大空速同时增大坡度

考题 飞机以稳定坡度作平飞转弯时,空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响().A、转弯率较大、转弯半径较大B、转弯率减少、转弯半径减小C、转弯率减少、转弯半径增大

考题 要减小转弯率的同时增大转弯半径,飞行员应().A、减小坡度和降低空速B、减小坡度和增加空速C、增加坡度和增加空速

考题 在坡度30°转弯中,减小速度对转弯率和转弯半径有什么影响()A、转弯率增加,转弯半径减小B、转弯率减小,转弯半径减小C、转弯率减小,转弯半径增加

考题 进近转弯中空速为180kt,坡度为25°,计算出的转弯半径为()。A、1.15NMB、1.02NMC、1.40NM

考题 进近转弯中,空速保持不变,如果坡度增加,则必然使().A、转弯半径不变B、转变半径增加C、转弯半径减小

考题 当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径()A、不变B、减少C、增加

考题 坡度一定,转弯速度增加时转弯率和转弯交半径如何变化?()A、转弯率降低,转弯半径增加B、转弯率增加,转弯半径降低C、转弯率和转弯半径增加

考题 坡度一定,转弯速度增加时转弯率和转弯半径如何变化?

考题 在静风中平飞转弯时,机翼载荷与哪些因素有关?()A、转弯率B、坡度角C、真空速

考题 在保持同样的坡度和高度转弯时,空速的增加带来的影响是什么?()A、转弯率减小从而导致载荷因数减小B、转弯率增加从而导致载荷因数增加C、转弯率减小,载荷因数不变

考题 在等待程序的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()

考题 当飞机以稳定的IAS水平转弯时,其载荷因素大小取决于()A、转弯的半径和坡度B、只有坡度C、转弯半径和飞机重量

考题 飞机在平稳气流中水平协调转弯时,升力大小取决于()A、转弯坡度B、转弯真空速C、转弯角速度

考题 要减小转弯率同时增大转弯半径,飞行员应()。A、减小坡度和降低空速B、减小坡度和增加空速C、增加坡度和增加空速

考题 进近转弯中空速为325KM/h,坡度为25°,转弯半径为().A、1780米B、1730米C、1700米

考题 飞机以100海里/小时的真空速转弯半径为500米,如果真空速增大至200海里/小时且保持转弯坡度不变,转弯半径将为()。A、2000米B、1500米C、1000米

考题 要增大转弯率的同时减小转弯半径,飞行员应().A、减小坡度和降低空速B、增大坡度和增加空速C、增大坡度和减小空速