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坡度一定，转弯速度增加时转弯率和转弯交半径如何变化？（）

  • A、转弯率降低，转弯半径增加
  • B、转弯率增加，转弯半径降低
  • C、转弯率和转弯半径增加

参考答案

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考题 牵引驾驶时转弯,与单车驾驶相比()。A.应适当加大转弯半径B.应适当减小转弯半径C.应与原转弯半径相同D.加大或减小转弯半径均可
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考题 飞机以稳定坡度作平飞转弯时，空速增大对转弯率和转弯半径产生什么影响（）.A、转弯率较大、转弯半径较大B、转弯率减少、转弯半径减小C、转弯率减少、转弯半径增大
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考题 在坡度30°转弯中，减小速度对转弯率和转弯半径有什么影响（）A、转弯率增加，转弯半径减小B、转弯率减小，转弯半径减小C、转弯率减小，转弯半径增加
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考题 进近转弯中，空速保持不变，如果坡度增加，则必然使（）.A、转弯半径不变B、转变半径增加C、转弯半径减小
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考题 艇顺风转弯可能导致（）A、转弯半径增大B、转弯半径减小C、没有变化
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考题 当恒定角速度水平转弯时空速增加，转弯半径（）A、不变B、减少C、增加
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考题 进近转弯中，使用标准转弯率，如果速度减小，则必然使（）A、转弯半径减小B、转弯半径增加C、转弯半径不变
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考题 保持盘旋坡度，增加速度，则转弯率与半径的变化为：（）A、转弯率减小，半径增大B、转弯率增加，半径减小C、转弯率和半径均增大D、转弯率和半径均减小
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考题 能同时增加转弯率并减小转弯半径的方法有：（）.A、增加速度和坡度B、增加坡度减小速度C、减小坡度增加速度D、保持坡度增加速度
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考题 飞行员如何能同时增加转弯率和降低转弯半径？（）A、增加坡度和速度B、增加坡度和减小速度C、减小坡度和增加速度
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考题 要减小转弯率同时增大转弯半径，飞行员应（）。A、减小坡度和降低空速B、减小坡度和增加空速C、增加坡度和增加空速
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考题 单选题车辆转弯时，离心力和转弯半径的关系（）。A 和转弯半径成反比B 和转弯半径成正C 不成比例
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