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飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?()

  • A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
  • B、飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
  • C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

参考答案

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考题 飞机在着陆是突然遇到逆风切变,会出现下速何种现象()A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下划线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 对于固定翼的航空器,在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时()。A.起飞滑跑距离会增加B.起飞滑跑距离会缩短C.起飞后上升力增加D.会突然出现跃升的现象

考题 飞机起飞应该尽量选择顺风而行,但着陆时最好选择逆风而行。()

考题 飞机在飞行时空速突然增大,高度上升,可能是碰到().A、侧风切变B、逆风切变C、顺风切变

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 下列何种现象表明飞机遭遇到风切变().A、空速表发生急剧变化,高度表指示出现异常B、无线电罗盘指针左右摇摆,飞机迎角增大C、无线电通讯受到干扰,飞机颠簸严重

考题 飞机在飞行时空速突然减小,高度下降,可能是碰到()A、垂直风切变B、逆风切变C、顺风切变

考题 在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时,要特别注意下述何种天气:()A、冰雹和暴雨B、积冰和雷电C、低能见度和低云D、低空风切变

考题 对于固定翼的航空器,在起飞期间遇到强度增加的顺风切变时()A、起飞滑跑距离会增加B、起飞滑跑距离会缩短C、起飞后上升力增加D、会突然出现跃升的现象

考题 飞机起飞着陆时通常采取()A、顺风起飞和着陆B、逆风起飞和着陆C、顺风起飞逆风着陆D、逆风起飞和顺风着陆

考题 在沿3度下滑道下降时(自动油门断开),逆风切变成顺风,将会出现什么情况().A、空速和俯角减小或仰角增大,飞机下降到下滑道以下B、空速和俯角增大或仰角减小,飞机上升到下滑道之上C、空速和俯角增大或仰角增大,飞机上升到下滑道之上

考题 飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为().A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

考题 飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为().A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

考题 飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变称为()。A、顺风切变B、逆风切变C、水平风切变

考题 起飞时遇到强度不断增加的顺风切变,飞机性能特征是什么?

考题 飞机遭遇到风切变会出现下列何种现象()。A、空速表发生急剧变化,高度表指示出现异常B、无线电罗盘指针左右摇摆,飞机迎角增大C、无线电通讯受到干扰,飞机颠簸严重

考题 下述何种现象表明飞机遭遇到风切变:()A、空速表发生急剧变化,高度表指示出现异常B、无线电罗盘指针左右摇摆,飞机迎角增大C、无线电通讯受到干扰D、降水增强,出现颠簸

考题 当在起飞过程中遭遇强度增强的顺风切变时,飞机的哪一种特性可能出现?

考题 低空风切变对飞机起飞、着陆有何影响?

考题 下述何种征兆预示飞机已遭遇到强的风切变()A、俯仰角指示突然改变超过5°B、无线电通讯干扰严重C、能见度急剧下降,降水增强

考题 在起飞期间当遇到强度增加的顺风切变时,航空器()。A、升力减小B、起飞距离缩短C、起飞后上升力增加D、空速增加

考题 当遇到顺风时,飞行员应()才能保持飞机最佳性能。

考题 下确的是()A、水平阵风不但会改变飞机的迎角,也会改变飞行速度B、飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆C、低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆D、逆风起飞受阻力大,飞机需要更长的滑跑距离

考题 单选题下确的是()A 水平阵风不但会改变飞机的迎角,也会改变飞行速度B 飞机着陆时如遇侧风载荷若条件允许可采取侧滑着陆C 低空顺风切变可帮助飞机平稳着陆D 逆风起飞受阻力大,飞机需要更长的滑跑距离

考题 单选题飞机起飞着陆时通常采取()A 顺风起飞和着陆B 逆风起飞和着陆C 顺风起飞逆风着陆D 逆风起飞和顺风着陆