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转弯时，为保持高度和空速，应（）
- A、增大迎角和油门
- B、增大迎角.减小拉力
- C、减小迎角.增大拉力
参考答案
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考题
在定高直线飞行中，下面关于飞机升力的说法，正确的是：A.空速小时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度B.空速大时必须减小迎角，以产生适当的升力来保持高度C.空速大时必须增大迎角，以产生适当的升力来保持高度
考题
下列仪表中那组是连接到飞机的全、静压系统上的：（）A、升降速度表、高度表、空速表B、转弯和侧滑仪、空速表、气动式方向陀螺C、转弯方向仪座舱高度表、座舱高度变化率表（增压座舱）D、座舱高度表、座舱高度变化率表
考题
飞机在恒定高度上作协调转弯时，转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系（）.A、对于固定的转弯坡度和空速，转弯半径和转弯率不变B、为保持稳定的转弯率，空速降低时坡度必须增大C、不论转弯坡度是多少，真空速越大，转弯率和转弯半径都越大
考题
下列仪表中哪组是连接到飞机的全、静压系统上的？ （）A、升降速度表、高度表、空速表。B、转弯和测滑仪、空速表、气动式方向陀螺。C、转弯方向仪、座舱高度表、座舱高度变化率表（增压座舱）。D、座舱高度表、座舱高度变化率表、空速表。
考题
在转弯时空速减小，应怎样使飞机保持水平飞行（）A、减小转弯角或机头上仰B、增加转弯角或机头下俯C、增加转弯角或机头上仰
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