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如果飞机保持一定的表速飞行,当高度升高时,真空速和M数有何变化().

  • A、真空速增大,M数不变
  • B、真空速增大,M数减小
  • C、真空速增大,M数增大

参考答案

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考题 飞机保持一定的M数爬升的过程中,表速和真空速有何变化().A、真空速减小,表速减小B、真空速增大,表速增大C、真空速增大,表速不变

考题 飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时,真空速比表速约增大(减小)多少().A、增大表速的5%B、增大表速的1%C、减小表速的1%

考题 马赫(M数)是()。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比

考题 标准大气条件下,飞行高度在5000米以下,保持一定的表速飞行,当飞行高度每升高1000米,真空速比表速要增大(减少)多少().A、增大表速的5%B、增大表速的10%C、减小表速的5%

考题 飞行计划报第15编组中,巡航速度和马赫数的表示为()。A、K后四位表真空速,米/秒,N后四位表地速,千米/小时,M后三位表马赫数B、K后四位表真空速,千米/小时,N后四位表真空速,海里/小时,M后三位表马赫数C、K后四位表真空速,千米/小时,N后四位表真空速,千米/小时,M后三位表马赫数D、K后四位表指示空速,千米/小时,N后四位表真空速,海里/小时,M后三位表马赫数

考题 当飞机以恒定的计算空速(CAS)爬升时,真空速(TAS)将().A、保持不变B、减小C、增大D、先增大后减少

考题 如果全压管和排水孔都堵塞,静压孔正常,飞行高度增加到一定值:()A、空速表的读数会逐渐增大B、空速表的读数保持不变C、空速表的读数会逐渐减小D、空速表的读数会逐渐降至零

考题 飞机以相同表速飞行,高度升高,真速()。A、增大B、减小C、不变

考题 保持稳定的油门和指示高度飞行,当外界气温较高时,真空速将().A、减小B、不变C、增大

考题 FMS的飞行高度、空速、M数和温度信息主要由()提供显示。A、FMCB、ADIC、CDUD、HSI

考题 固定马赫数,滑翔,升力系数降低的原因是()A、真空速减小B、下滑角增大C、指示空速增大D、飞机重量减小

考题 飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速减小时,则().A、偏流减小,地速在顺侧风时增大B、偏流减小,地速不变C、偏流减小,地速在逆侧风时增大

考题 飞机保持一定的M数爬升的过程中,指示空速和真空速有何变化:()A、真空速减小,指示空速更减小B、真空速增大,指示空速也有所增大C、真空速增大,指示空速不变D、真空速不变,指示空速减小

考题 如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则:()A、偏流增大,地速在顺侧风时增大B、偏流增大,地速增大C、偏流减小,地速减小D、偏流增大,地速不变

考题 保持相同迎角平飞,随着飞行高度增加:()A、真空速增大,指示空速也增大B、真空速不变,指示空速增大C、真空速增大,指示空速不变D、真空速不变,指示空速减小

考题 马赫(M数)是()。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行所在高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比

考题 对于安装了往复式发动机的飞机,为了保持迎角不变,随起飞重量的增加()A、功率不变,空速增大B、功率增大,空速减小C、功率增大,空速增大

考题 马赫数(M数)是:().A、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B、表速与音速之比C、飞行高度上的真空速与音速之比D、表真速与音速之比

考题 同一架飞机,保持表速相同,如果高度升高,飞行M数()。A、增大B、减小C、不变

考题 在燃油一定和风速不变的情况下,当飞机在逆风中飞行时,为了增大平飞航程,应该()A、减小空速B、增大空速C、保持空速不变D、以上均可

考题 如在飞行高度上遇到强烈紊流,飞机脱离办法是()A、增大空速B、减小空速C、改变高度D、不予理会

考题 飞行中,保持真空速不变,高度升高时,马赫数().A、增大B、减小C、不变D、随气温的降低而增大

考题 表速相同,高度升高,飞行M数()。A、增大B、减小C、不变

考题 保持指示空速不变,飞行高度升高,则真空速:()A、大于指示空速B、小于指示空速C、保持不变D、减小

考题 飞行中保持同一航向,在风向、风速不变条件下,如果真空速增大,则()。A、地速增大,偏流增大B、地速增大,偏流减小C、地速增大,偏流不变

考题 飞行中如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则()。A、偏流增大,地速在顺侧风时增大B、偏流增大,地速增大C、偏流减小,地速减小

考题 要增大转弯率的同时减小转弯半径,飞行员应().A、减小坡度和降低空速B、增大坡度和增加空速C、增大坡度和减小空速