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飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）.

  • A、增大表速的5％
  • B、增大表速的1％
  • C、减小表速的1％

参考答案

更多 “飞行高度上的实际气温比该高度上的标准气温高5℃时，真空速比表速约增大（减小）多少（）.A、增大表速的5％B、增大表速的1％C、减小表速的1％” 相关考题
考题 在空中，如果实际温度比标准大气温度高，那么()。A.实际气压高度比标准大气气压高度高B.标准大气气压高度比实际气压高度高C.标准大气气压高度和实际气压高度相等D.实际气压高度比标准大气气压高度低
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考题 大气垂直递减率的含意是（）。A、气温随高度上升气温下降的现象B、气温随高度上升气温增加的现象C、气温随高度上升气温下降的度数D、气温随高度上升气温增加的度数E、以上都不是
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考题 一般选用柴油的凝点应比最低气温高5℃左右，以保证柴油在最低气温时不至凝固。
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考题 马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
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考题 标准大气条件下，飞行高度在5000米以下，保持一定的表速飞行，当飞行高度每升高1000米，真空速比表速要增大（减少）多少（）.A、增大表速的5％B、增大表速的10％C、减小表速的5％
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考题 马赫数（M数）是：（）A、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比B、表速与音速之比C、飞行高度上的真空速与音速之比D、表真速与音速之比
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考题 在10000米高度上，如果实际温度比标准大气暖，那么实际气压高度比标准大气高度（）。A、高B、低C、相等D、不确定
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考题 北极的气温比南极的气温：（）A、低B、高
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考题 一般规定煤气温度在夏季比洗油温度高约2℃。
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考题 选用防冻冷却液时，防冻冷却液的冰点应比当地最低气温（）A、低5℃B、高5℃C、一样高D、可高可低
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考题 大气垂直递减率的含意是（）。A、气温随高度上升气温下降的现象医学教育网搜集整理B、气温随高度上升气温增加的现象C、气温随高度上升气温下降的度数D、气温随高度上升气温增加的度数E、以上都不是
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考题 北极的气温比南极的气温（）。A、高B、低C、一样高
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考题 在3000米的高度上的实际气温为lO℃。则该高度层上的气温比际准大气规定的温度（）.A、高14，5℃B、低25，5℃C、低5℃
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考题 当在2000米的高度层上的实际气温为5℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）.A、高10℃B、高3℃C、低1O℃
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考题 3000米高度上的标准气温约是（）.A、-5℃B、0C、+5℃
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考题 在3000米的高度上的实际气温为10℃，则该高度层上的气温比标准大气规定的温度（）。A、高14.5℃B、低25.5℃C、低5℃
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考题 马赫（M数）是（）。A、表速与音速比B、真空速与音速比C、飞行所在高度上的真空速与音速比D、飞行高度上的真空速与海平面的音速之比
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考题 在空中，如果实际温度比标准大气温度高，那么（）。A、实际气压高度比标准大气气压高度高B、标准大气气压高度比实际气压高度高C、标准大气气压高度和实际气压高度相等D、实际气压高度比标准大气气压高度低
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考题 在飞行高度高于标准海平面时，气温又较高，飞机的真速比表速（）.A、相等B、小C、不能确定D、大
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考题 飞机进入着陆平飘时，若表速相同，真速增大的原因是（）。A、顺风B、气温低C、气温高
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考题 在航线上飞行时，必须根据飞行高度上的实际（）来修正高度表的示度。A、气温B、气压C、高度D、高度差
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考题 在9000米高度上，如果实际温度比标准大气更冷，那么实际气压高度比标准大气高度（）。A、高B、低C、相等D、不确定
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考题 飞行高度高于标准海平面，气温又较高，飞机的真速比表速（）。A、大B、小C、相等
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考题 单选题北极的气温比南极的气温：（）A 低B 高
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考题 单选题大气垂直递减率的含意是（）。A 气温随高度上升气温下降的现象B 气温随高度上升气温增加的现象C 气温随高度上升气温下降的度数D 气温随高度上升气温增加的度数E 以上都不是
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考题 单选题在风速相同的条件下（）A 气温高于水温时的波高比水温与气温相等时要高B 统计表明，在严冬气温比水温每高1℃波高平均以5％的比率增高C C.B都对D D.B都错
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考题 单选题北极的气温比南极的气温（）。A 高B 低C 一样高
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