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航道疏浚，无备游水深底质为淤泥质土，按规定，合格工程设计通航水域的（）。
A.各测点水深必须达到设计通航深度
B.各测点水深必须达到设计深度
C.中部水域严禁出现浅点
D.边缘水域允许出现不超过0.3m的浅点，但浅点数量不得超过水域总测点数的3%
E.边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现

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考题 受限水域是指( )。 A、水深相对较浅的水域B、航道相对较窄的水域C、水深相对较浅的水域，航道相对较窄的水域D、以上都不全面
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考题 航道图中水域的空白处表示()。A.没有危险物B.不可通航C.未经水深测量D.安全水域
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考题 环保疏浚的主要目的是（ ）。 A.增加水深 B.保证通航 C.清除污染底泥 D.增加水域面积
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考题 背景资料 某航道局承担某港3 万吨级航道疏浚工程，采用1 艘4500m3 耙吸式挖泥船施工。航道设 计底标高-12.0m，设计底宽150m，底质为淤泥质土，边坡1:5，计算超深0.7m，计算超宽9m， 疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3（施工期回淤很小，不计）。开 工前，施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3。疏浚土全 部外抛至外海指定抛泥区，平均运距16.8km。根据工程环境、施工经验和船机状况，预计的 施工参数如下：船舶平均航速8.6 节，往返航行时间2.1h，调头和卸泥时间0.35h，挖泥装舱 时间1.2h，装舱量2200m3，三班工作制，时间利用率75%。 问题： 本工程用于计量的疏浚工程量应为多少？说明理由。该工程量由哪几部分组成？
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考题 背景资料 国内某新建港区位于淤泥质海岸且附近有渔民养殖区，航道总长25.5km，疏浚工程量2500 万m3，其中淤泥占20%、淤泥质粉土占55%、中等密实砂质粉土占25%，施工工期为330 天，每天实行24h 作业，施工船舶选用13500m3 自航耙吸挖泥船，配备Φ900mm 排泥管线将 疏浚土全部直接吹填到吹填区，施工期时间利用率70%，上述疏浚土质的施工期平均运转周 期生产率见表5。 问题 简述提高舱内泥浆浓度的方法。
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考题 背景资料 某航道局承担某港3 万吨级航道疏浚工程，采用1 艘4500m3 耙吸式挖泥船施工。航道设 计底标高-12.0m，设计底宽150m，底质为淤泥质土，边坡1:5，计算超深0.7m，计算超宽9m， 疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3（施工期回淤很小，不计）。开 工前，施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3。疏浚土全 部外抛至外海指定抛泥区，平均运距16.8km。根据工程环境、施工经验和船机状况，预计的 施工参数如下：船舶平均航速8.6 节，往返航行时间2.1h，调头和卸泥时间0.35h，挖泥装舱 时间1.2h，装舱量2200m3，三班工作制，时间利用率75%。 问题： 计算该耙吸式挖泥船预计可完成的日疏浚工程量和预期的疏浚作业天数。（各题中涉 及计算的，要求列出算式及步骤）
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考题 背景资料 某航道局承担某港3 万吨级航道疏浚工程，采用1 艘4500m3 耙吸式挖泥船施工。航道设 计底标高-12.0m，设计底宽150m，底质为淤泥质土，边坡1:5，计算超深0.7m，计算超宽9m， 疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3（施工期回淤很小，不计）。开 工前，施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3。疏浚土全 部外抛至外海指定抛泥区，平均运距16.8km。根据工程环境、施工经验和船机状况，预计的 施工参数如下：船舶平均航速8.6 节，往返航行时间2.1h，调头和卸泥时间0.35h，挖泥装舱 时间1.2h，装舱量2200m3，三班工作制，时间利用率75%。 问题： 指出疏浚工程量计算断面示意图中①、②项的含义和③~⑧项的数值。
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考题 无备淤深度的航道疏浚工程设计底边线以内水域()。A.允许有不超过检查点总数5％的浅点 B.严禁存在浅点 C.允许有不超过检查点总数10％的浅点 D.允许有不超过10cm的浅点
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考题 某5万t级航道疏浚工程设计水深12m，无设计备淤深度，底质为淤泥质土按照 《疏浚工程质量检验标准》的规定，合格工程设计通航水域的（）。 A.各测点水深必须达到设计通航深度 B.各测点水深必须达到设计深度 C.中部水域严禁出现浅点 D.边缘水域允许出现不超过0.3m的浅点，但浅点数不得超过该水域总测点数的3% E.边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现
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考题 背景资料 某航道局承担某港3 万吨级航道疏浚工程，采用1 艘4500m3 耙吸式挖泥船施工。航道设 计底标高-12.0m，设计底宽150m，底质为淤泥质土，边坡1:5，计算超深0.7m，计算超宽9m， 疏浚工程量计算断面如下图所示。设计疏浚工程量3178157m3（施工期回淤很小，不计）。开 工前，施工单位按浚前测量的水深图计算并经监理确认的疏浚工程量为3200876m3。疏浚土全 部外抛至外海指定抛泥区，平均运距16.8km。根据工程环境、施工经验和船机状况，预计的 施工参数如下：船舶平均航速8.6 节，往返航行时间2.1h，调头和卸泥时间0.35h，挖泥装舱 时间1.2h，装舱量2200m3，三班工作制，时间利用率75%。 问题： 列出耙吸式挖泥船在本工程中施工工艺流程。
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考题 对船闸引航道尺度要求为（）。 ①引航道水深应大于最小通航水深； ②航宽能满足单行船舶（队）航行的需要； ③双向通航的引航道，应满足双向会船的需要。A、①②B、①③C、②③D、①②③
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考题 根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。A、通航水深与备淤富于深度B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
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考题 航道图中水域的空白处表示（）。A、没有危险物B、不可通航C、未经水深测量D、极度危险
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考题 进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的（）。A、可航道很宽敞，水深也深B、可航道一般并不宽，水深也常有一定的限制C、可航道一般并不宽，但水深很深D、可航道很宽敞，但水深常有一定的限制
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考题 航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是（）。
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考题 环保疏浚的主要目的是（　）。A、增加水深B、保证通航C、清除污染底泥D、增加水域面积
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考题 利用挖泥机具开挖水下土石方，以（）等，称为疏浚。A、疏通航道B、浚深港池C、疏通水轮机D、浚深锚地水域
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考题 单选题根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是（）之和。A 通航水深与备淤富余深度B 设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C 航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D 设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度
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考题 单选题有备淤深度的航道疏浚工程边缘水域底质为中、硬底质时，（）。A 不得存在浅点B 严禁存在浅点C 允许有不超过5Cm的浅点D 允许有不超过检查点总数5%的浅点
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考题 填空题航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是（）。
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考题 单选题环保疏浚的主要目的是（　）。A 增加水深B 保证通航C 清除污染底泥D 增加水域面积
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考题 单选题进出口航道系指由海上接近港口水域或河口的通航道。这些航道的（）。A 可航道很宽敞，水深也深B 可航道一般并不宽，水深也常有一定的限制C 可航道一般并不宽，但水深很深D 可航道很宽敞，但水深常有一定的限制
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考题 单选题根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。A 通航水深与备淤富于深度B 设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C 航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D 设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
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考题 单选题航道图中水域的空白处表示（）。A 没有危险物B 不可通航C 未经水深测量D 极度危险
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