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根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。

  • A、通航水深与备淤富于深度
  • B、设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度
  • C、航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度
  • D、设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度

参考答案

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考题 船舶进出港或在狭水道航行时,应接通测深仪的危险深度警报开关,警报深度的设定应根据()。 A.船舶吃水B.航道底质C.所需的富余水深D.船舶吃水、航道底质和所需富余水深
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考题 制定交通计划实行交通组织的目的是（）A、满足了船舶进出港的需要和特种船舶对航道水深的要求B、提高航道利用率C、减少船舶在港时间和解决船舶压港D、所有选项都是
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考题 海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度
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考题 航道宽度是指航槽断面设计水深处两底边线的宽度。
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考题 港口航道指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头，港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的，也可以是经过人工开挖的
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考题 航道尺度是指一定水深下的航道深度，航道宽度，航道弯曲半径。
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考题 根据我国有关规范（JTJ211-99）关于锚地设计的规定，单位锚位（锚泊）所占的水域范围按（）分别考虑。A、单锚锚泊和双锚锚泊B、单锚锚泊和单浮筒系泊C、单锚泊，一字锚锚泊和八字锚锚泊D、单锚泊，单浮筒系泊和单双浮筒系泊
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考题 根据我国有关规范（JTJ211-99），航道转弯加宽方式应根据转向角和设计船长确定。所采用的具体方法包括（）。A、弧度法B、弧线法C、折线切割法D、弦线切割法
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考题 根据我国有关规范，在风浪不大的条件下，对于中、小型船舶，桥梁通航净空宽度相当于该船型进出港航道有效宽度的（）倍。A、2.5B、2.0C、1.5D、1.2
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考题 下列关于门槛最小水深、闸室最小水深和引航道最小水深的描述正确的是（）。A、门槛最小水深不小于引航道最小水深B、门槛最小水深大于引航道最小水深C、闸室最小水深不小于门槛最小水深D、闸室最小水深不小于引航道最小水深
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考题 泊位设计深度一般比航道设计水深深。
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考题 航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是（）。
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考题 填空题航道标准水深是指在设计最低通航水位下航道范围内保证的（）。
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考题 单选题根据我国有关规范（JTJ211-99），航道转弯加宽方式应根据转向角和设计船长确定。所采用的具体方法包括（）。A 弧度法B 弧线法C 折线切割法D 弦线切割法
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考题 单选题根据我国有关规范，在风浪不大的条件下，对于中、小型船舶，桥梁通航净空宽度相当于该船型进出港航道有效宽度的（）倍。A 2.5B 2.0C 1.5D 1.2
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考题 单选题根据我国有关规范，进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括（）。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽，船速 X、船舶种类A I~IIIB II~IVC I~IXD II~X
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考题 单选题根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是（）之和。A 通航水深与备淤富余深度B 设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度C 航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度D 设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度
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考题 单选题船舶进出港航道是指连接停泊水域和港外水域或沿海水域的可航通道；进出港航道有天然航道和人工疏浚航道之分；其特征参数有（）。 ①航道宽度； ②航道水深； ③航道方向； ④乘潮水位A ①②③④B ①②③C ①②④D ②③④
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考题 单选题英版图式是指（）。A 已知最大吃水深度的航道B 已知最大吃水深度的推荐航道C 已知最大水深的航道D 已知最大水深的推荐航道
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考题 判断题港口航道指为了保证船舶安全、便利地进出港口和靠离码头，港内必须要有足够的水深和一定宽度的航道。它可以是天然的，也可以是经过人工开挖的A 对B 错
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考题 单选题型矿石船吨位大，吃水深，满载进出港时受到航道或（）的限制。A 泊位水深B 海底底质C 码头机械尺度D 泊位水深和装船机高度
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考题 单选题船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）A 与航道水深有关，与船型无关B 与航道水深无关，与船型无关C 与航道水深有关，与船型有关D 与航道水深无关，与船型有关
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考题 填空题航道通航水深比航道设计水深缺少一项的是（）。
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考题 填空题航道标准水深使指在设计最低通航水位下航道范围内的（）水深。
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考题 判断题泊位设计深度一般比航道设计水深深。A 对B 错
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考题 单选题根据我国有关规范（JTJ211-99），进出港航道的设计水深是（）之和。A 通航水深与备淤富于深度B 设计满载吃水、通航水深和备淤富于深度C 航行时船体下沉增加量的富于水深、波浪富于水深、航行时龙骨下最小富于量和满载纵倾富于深度D 设计满载吃水、龙骨下最小富于水深和备淤富于深度
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考题 单选题根据我国有关规范（JTJ211-99）关于锚地设计的规定，单位锚位（锚泊）所占的水域范围按（）分别考虑。A 单锚锚泊和双锚锚泊B 单锚锚泊和单浮筒系泊C 单锚泊，一字锚锚泊和八字锚锚泊D 单锚泊，单浮筒系泊和单双浮筒系泊
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