网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

360度转弯的操作和普通的转弯是相同的,唯有在转完360度圆圈之前操纵绳应()

  • A、可以放开
  • B、间断拉放
  • C、保持拉着
  • D、拉另外一边才是正确方法

参考答案

更多 “360度转弯的操作和普通的转弯是相同的,唯有在转完360度圆圈之前操纵绳应()A、可以放开B、间断拉放C、保持拉着D、拉另外一边才是正确方法” 相关考题
考题 飞行伞在空中转弯时,单边操纵绳()A、可以B、不可以C、偶尔D、必需 拉到臀部位置,以避免产生水平旋转

考题 伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是()所造成的机率较高A、单边拉操纵绳过猛B、单边拉操纵绳幅度过大C、单边操纵绳还原时过猛D、双边拉操纵绳过猛、过大E、以上皆是

考题 在遇到强风无法前进时,应()A、操纵绳全放B、拉双夹翼C、踩加速器D、放后调整夹E、以上皆是

考题 当伞翼发生前后摆荡时,应采取()A、做转弯动作B、加速前进C、不予理会D、保持两边操纵绳拉至耳朵位置E、操作人为失速

考题 飞行中进行转弯时,拉操纵绳应该()以保持飞行伞的稳定A、缓拉慢放B、猛拉猛放C、猛拉慢放D、慢拉快放

考题 近入乱流区时()翼压会上升,伞翼会较稳定A、操纵绳全放B、操纵绳拉到底C、操纵绳拉单边D、操纵绳拉 至半煞车

考题 使用原地转向向左转弯时,应往回拉左行走操纵杆,并向前推()行走操纵杆。A、左B、右C、前D、后

考题 转弯时,操纵绳应单边()A、一拉一放B、慢慢拉下C、快速猛拉D、猛拉到底直到伞与人均转至预定方向才缓缓还原

考题 失速旋转发生的原因,最主要是因为()A、拉操纵绳不均等B、拉、放操纵绳时过快C、拉操纵绳幅度太大D、以上皆是的人为操纵不当所引起

考题 着陆后被伞翼拖着跑,应将操纵绳()A、两边放开B、拉单边C、不管它D、两边全拉使伞衣倒下

考题 飞行中进行转弯时,操纵绳应避免的错误操作为()A、轻拉轻放B、猛拉轻放C、猛拉猛放D、轻拉猛放E、以上皆是

考题 禁止在坡道上只拉离合器,不刹车转弯。

考题 在北半球,飞机航向向北时,向右转弯30°,下列哪种说法正确?()A、转弯过程中,应提前改出转弯;B、转弯过程中,应延迟改出转弯;C、按磁罗盘指示,操纵在30°时改出。

考题 对飞机前轮转弯系统正确的说法是()A、脚蹬操纵多用于高速滑跑,转弯手轮操纵用于低速滑行B、脚蹬操纵多用于低速滑行,转弯手轮操纵用于高速滑跑C、脚蹬操纵和转弯手轮操纵都可用于高速滑跑D、脚蹬操纵多用于转弯半径小的时候,转弯手轮操纵用于转弯半径大的时候

考题 飞行驾驶员操纵无人机转弯时,下列错误的过程描述是()A、坡度形成,飞机即进入转弯B、改平坡度,飞机转弯即停止C、可以在只操纵方向舵不形成坡度的情况下实现快速高效转弯

考题 飞机飞行手册中规定不能刹住一边主轮原地转弯,主要因为()A、转弯操纵很困难B、容易产生打地转C、使刹住一边的起落架及机轮受载增大,可能导致损坏

考题 单选题伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是()所造成的机率较高A 单边拉操纵绳过猛B 单边拉操纵绳幅度过大C 单边操纵绳还原时过猛D 双边拉操纵绳过猛、过大E 以上皆是

考题 单选题近入乱流区时()翼压会上升,伞翼会较稳定A 操纵绳全放B 操纵绳拉到底C 操纵绳拉单边D 操纵绳拉 至半煞车

考题 单选题飞行伞在空中转弯时,单边操纵绳()A 可以B 不可以C 偶尔D 必需 拉到臀部位置,以避免产生水平旋转

考题 单选题转弯时,操纵绳应单边()A 一拉一放B 慢慢拉下C 快速猛拉D 猛拉到底直到伞与人均转至预定方向才缓缓还原

考题 单选题飞行中进行转弯时,操纵绳应避免的错误操作为()A 轻拉轻放B 猛拉轻放C 猛拉猛放D 轻拉猛放E 以上皆是

考题 单选题360度转弯的操作和普通的转弯是相同的,唯有在转完360度圆圈之前操纵绳应()A 可以放开B 间断拉放C 保持拉着D 拉另外一边才是正确方法

考题 单选题着陆后被伞翼拖着跑,应将操纵绳()A 两边放开B 拉单边C 不管它D 两边全拉使伞衣倒下

考题 单选题当伞翼发生前后摆荡时,应采取()A 做转弯动作B 加速前进C 不予理会D 保持两边操纵绳拉至耳朵位置E 操作人为失速

考题 单选题在遇到强风无法前进时,应()A 操纵绳全放B 拉双夹翼C 踩加速器D 放后调整夹E 以上皆是

考题 单选题飞行中进行转弯时,拉操纵绳应该()以保持飞行伞的稳定A 缓拉慢放B 猛拉猛放C 猛拉慢放D 慢拉快放

考题 单选题失速旋转发生的原因,最主要是因为()A 拉操纵绳不均等B 拉、放操纵绳时过快C 拉操纵绳幅度太大D 以上皆是的人为操纵不当所引起