考题
伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是（）所造成的机率较高A、单边拉操纵绳过猛B、单边拉操纵绳幅度过大C、单边操纵绳还原时过猛D、双边拉操纵绳过猛、过大E、以上皆是
考题
当伞折翼无法排除，并开始加速旋转时，应该考虑（）A、抛副伞B、放开操纵绳C、缩在套带内D、拉紧操纵绳E、呼叫伞友
考题
起伞后，如果伞翼前进速度比飞行员还快，则（）A、稍拉两边操纵绳B、拉第一组伞带C、拉第二组伞带D、以上皆是 来减缓前进速度
考题
操作前马蹄A组失速，应注意（）A、拉下二边伞绳要平均B、不让伞翼旋转C、不可让拉下松散的伞绳钩住D、若伞翼旋转应立刻恢复正常翼形E、以上皆是
考题
操纵绳同时拉到底不放，会使伞翼（）A、向上盘升B、造成失速C、向右转弯D、向左弯的现象转
考题
伞翼正中央的风口折翼时，应（）A、拉右边B、拉左边C、拉两边D、不用拉操纵绳，让中央风口折翼的地方再度打开
考题
近入乱流区时（）翼压会上升，伞翼会较稳定A、操纵绳全放B、操纵绳拉到底C、操纵绳拉单边D、操纵绳拉 至半煞车
考题
降落时，伞翼在高度还稍为高时，操纵绳提早全拉下会（）A、停顿失速B、顺利C、前进很快D、缓缓降落而造成重落地降落
考题
飞行中伞翼左边突然被热气泡抬升，并使伞翼向右倾转弯，此时应该（）A、不予操纵B、右转C、左转D、两边拉TE、踩加速器 进入热气泡盘旋
考题
如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）A、拉右边勿让旋转，再抖动左边排除B、拉左边勿让旋转，再抖动右边排除C、两边一起拉D、不予处理
考题
B组失速的恢复，是伞翼在降至预定高度后（）A、将B组操纵绳平均缓缓放回B、切勿猛放或两边不均等C、防止摆荡或旋转D、以上皆是
考题
起伞后，如果伞翼向右倾斜时，应该（）A、拉右边、跑左边B、拉左边、跑右边C、拉左边、跑左边D、拉两边、向前跑 来修正悬垂重心
考题
将操纵绳在手上缠绕2-3圈后，拉至全煞车，双手贴于臀部外侧，令伞翼弯成马蹄形，是（）A、F失速B、A失速C、C失速D、B失速
考题
转弯时，单边操纵绳拉下愈多，伞翼（）A、倾斜很大、速度很快B、倾斜很小、速度很快C、倾斜小、速度很慢D、倾斜大、速度很慢
考题
全失速（FULLSTALL）恢复，是伞翼在降至预定高度后（）A、双手同时将操纵绳向上放回B、并将手上多绕的操纵绳放开C、切勿猛放或两边不均等D、防止摆荡或旋转E、以上皆是
考题
单选题伞翼水平旋转的人为操纵不当主因是（）所造成的机率较高A
单边拉操纵绳过猛B
单边拉操纵绳幅度过大C
单边操纵绳还原时过猛D
双边拉操纵绳过猛、过大E
以上皆是
考题
单选题起伞后，如果伞翼向右倾斜时，应该（）A
拉右边、跑左边B
拉左边、跑右边C
拉左边、跑左边D
拉两边、向前跑 来修正悬垂重心
考题
单选题操作前马蹄A组失速，应注意（）A
拉下二边伞绳要平均B
不让伞翼旋转C
不可让拉下松散的伞绳钩住D
若伞翼旋转应立刻恢复正常翼形E
以上皆是
考题
单选题伞翼正中央的风口折翼时，应（）A
拉右边B
拉左边C
拉两边D
不用拉操纵绳，让中央风口折翼的地方再度打开
考题
单选题操纵绳同时拉到底不放，会使伞翼（）A
向上盘升B
造成失速C
向右转弯D
向左弯的现象转
考题
单选题当伞折翼无法排除，并开始加速旋转时，应该考虑（）A
抛副伞B
放开操纵绳C
缩在套带内D
拉紧操纵绳E
呼叫伞友
考题
单选题全失速（FULLSTALL）恢复，是伞翼在降至预定高度后（）A
双手同时将操纵绳向上放回B
并将手上多绕的操纵绳放开C
切勿猛放或两边不均等D
防止摆荡或旋转E
以上皆是
考题
单选题近入乱流区时（）翼压会上升，伞翼会较稳定A
操纵绳全放B
操纵绳拉到底C
操纵绳拉单边D
操纵绳拉 至半煞车
考题
单选题着陆后被伞翼拖着跑，应将操纵绳（）A
两边放开B
拉单边C
不管它D
两边全拉使伞衣倒下
考题
单选题起伞后，如果伞翼前进速度比飞行员还快，则（）A
稍拉两边操纵绳B
拉第一组伞带C
拉第二组伞带D
以上皆是 来减缓前进速度
考题
单选题B组失速的恢复，是伞翼在降至预定高度后（）A
将B组操纵绳平均缓缓放回B
切勿猛放或两边不均等C
防止摆荡或旋转D
以上皆是
考题
单选题如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）A
拉右边勿让旋转，再抖动左边排除B
拉左边勿让旋转，再抖动右边排除C
两边一起拉D
不予处理
