考题
当操作『B失速』恢复后，发现伞翼虽正常却仍然继续惯性下坠时，应采取（）就可恢复前进速度。A、踩加速器B、稍推C、组绳带D、重心前倾E、以上皆可
考题
所谓『飞行重量』，是指（）A、飞行员体重B、飞行员体重加装备C、主伞加装备D、飞行员加装备再加主伞的全部重量E、以上皆非
考题
飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）A、伞翼的结构B、飞行员的操纵C、承载的重力D、空气力学原理E、以上皆是
考题
开伞时间稍慢，但不易将飞行员缠住的副伞开伞方式为（）A、无内包式B、有内包式C、引张伞式D、弹射式
考题
在正常的伞翼负荷下增加重量，可提升（）A、滑降比B、最小下降率C、速度D、以上皆是
考题
起飞伞翼偏移时，除拉操纵绳修正外，应保持（）A、前进速度B、行进路线C、悬垂重心D、以上皆是 才能顺利完成起飞
考题
起伞时，飞行员应站立伞前（）A、偏右B、偏左C、正中央D、以上皆可
考题
翼形产生升力是因为（）A、伞翼上方流速快B、伞翼下方流速快C、伞翼上下流速一样快D、伞翼前方流速快E、伞翼后方流速快
考题
操伞动作愈柔和，伞的倾斜角度也愈小，这会增加伞的（）A、前进速度B、下降速率C、操作难度D、滞空时间E、飞行高度
考题
为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因A、展弦比B、滑降比C、攻角（仰角）D、失速比E、投影比
考题
如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）A、拉右边勿让旋转，再抖动左边排除B、拉左边勿让旋转，再抖动右边排除C、两边一起拉D、不予处理
考题
飞行伞的风口越大（）A、速度越慢B、不易夹翼C、滑降比差D、以上皆是
考题
起伞后，如果伞翼向右倾斜时，应该（）A、拉右边、跑左边B、拉左边、跑右边C、拉左边、跑左边D、拉两边、向前跑 来修正悬垂重心
考题
通过下降气流，飞行员使用加速器至极速时，伞翼可能会产生何种危险？（）A、前缘夹翼B、失速C、水平旋转D、以上皆非
考题
失速的原因与（）有密切关系A、伞翼的形状B、飞行员的操作C、空气的流动D、以上皆是
考题
单选题在正常的伞翼负荷下增加重量，可提升（）A
滑降比B
最小下降率C
速度D
以上皆是
考题
单选题起伞后，如果伞翼向右倾斜时，应该（）A
拉右边、跑左边B
拉左边、跑右边C
拉左边、跑左边D
拉两边、向前跑 来修正悬垂重心
考题
单选题操伞动作愈柔和，伞的倾斜角度也愈小，这会增加伞的（）A
前进速度B
下降速率C
操作难度D
滞空时间E
飞行高度
考题
单选题飞行伞的风口越大（）A
速度越慢B
不易夹翼C
滑降比差D
以上皆是
考题
单选题起伞时，飞行员应站立伞前（）A
偏右B
偏左C
正中央D
以上皆可
考题
单选题翼形产生升力是因为（）A
伞翼上方流速快B
伞翼下方流速快C
伞翼上下流速一样快D
伞翼前方流速快E
伞翼后方流速快
考题
问答题有红黄蓝三种伞共160把，如果取出红伞的1/3，黄伞的1/4，蓝伞的1/5，则剩120把。如果取出红伞的1/5，黄伞的1/4，蓝伞的1/3，则剩下116把。请问，这三种伞原来各有多少？
考题
单选题开伞时间稍慢，但不易将飞行员缠住的副伞开伞方式为（）A
无内包式B
有内包式C
引张伞式D
弹射式
考题
单选题起伞后，如果伞翼前进速度比飞行员还快，则（）A
稍拉两边操纵绳B
拉第一组伞带C
拉第二组伞带D
以上皆是 来减缓前进速度
考题
单选题为何踩下加速器后，伞翼的前进速度会增加，是因为（）改变的原因A
展弦比B
滑降比C
攻角（仰角）D
失速比E
投影比
考题
单选题飞行伞无任何动力装置，它之能飞行完全靠（）A
伞翼的结构B
飞行员的操纵C
承载的重力D
空气力学原理E
以上皆是
考题
单选题如果起飞后右边伞翼折翼，则操纵绳应该（）A
拉右边勿让旋转，再抖动左边排除B
拉左边勿让旋转，再抖动右边排除C
两边一起拉D
不予处理
