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发动机汽缸常用的修理尺寸为()三级。

  • A、+0.50mm、+1.00mm、+1.50mm
  • B、+0.50mm、+0.75mm、+1.00mm
  • C、+1.00mm、+1.50mm、+2.00mm
  • D、+0.25mm、+1.00mm、+1.50mm

参考答案

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考题 柴油机活塞修理尺寸的选配是按()来决定的。 A、汽缸的修理尺寸B、汽缸磨损后尺寸C、汽缸未磨损时尺寸D、标准汽缸尺寸

考题 修理发动机汽缸套,采用的方法有()。 A、修理尺寸法B、压力加工法C、刷镀法D、电镀法

考题 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()进行修理。 A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()修复。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 发动机大修时,活塞应全部更换,按照汽缸的修理尺寸,选择适应尺寸的活塞。

考题 发动机汽缸的修复方法可用()A、电镀B、喷涂C、修理尺寸法D、铰削法

考题 在发动机大修时,应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。

考题 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm,+1.00mm和+1.50mm三级。

考题 发动机汽缸直径除标准尺寸外,通常还有六级修理尺寸,每加大()mm为一级。A、0.25B、1.50C、1.00D、0.40

考题 汽缸修理后各汽缸的直径应为同一级修理尺寸。()

考题 下列属于常用汽缸修理尺寸的是()mm。A、2.00B、0.20C、0.50D、2.50

考题 发动机干式汽缸套的修复,可采用修理尺寸法,常用修理尺寸为()mm。A、0.50,1.00,1.50B、0.25,0.5,0.75C、0.50,0.75,1.0D、0.75,0.50,1.25

考题 气缸修理尺寸最常用的有()、()、()mm三级,EQ6100型发动机气缸的圆度误差超过()mm,圆柱度误差超过()mm时,应为镗缸修理。

考题 发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm,共三个级别。

考题 修理发动机汽缸,采用的方法是()。A、压力加工法B、修理尺寸法C、刷镀法D、电镀法

考题 发动机干式汽缸磨损严重超过最后一级修理尺寸时,应采取()。A、修理尺寸法B、镶套法C、珩磨法D、镀铬法

考题 测量发动机的圆柱度、圆度误差时,首先要确定汽缸的(),才能校对量缸表。A、磨损尺寸B、标准尺寸C、极限尺寸D、修理尺寸

考题 发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级

考题 EQ61100-1型发动机汽缸有()级修理尺寸.A、2B、4C、5D、6

考题 大修时,常用气缸修理尺寸为+0.50mm,(),+1.50mm三级。

考题 发动机在大修的过程中,对曲轴或汽缸常用的机械加工修复方法()。A、修理尺寸方法B、附加零件方法C、零件局部更换法

考题 汽缸修理尺寸的选择,只从汽缸实际磨损情况出发,找出缸套磨损的最大尺寸,就可进行修理尺寸的确定。

考题 在发动机实际修理中,是以汽缸的最大磨损直径,再加上()来确定汽缸的修理尺寸。

考题 单选题发动机汽缸常用的修理尺寸为()三级。A +0.50mm、+1.00mm、+1.50mmB +0.50mm、+0.75mm、+1.00mmC +1.00mm、+1.50mm、+2.00mmD +0.25mm、+1.00mm、+1.50mm

考题 单选题发动机汽缸直径除标准尺寸外,通常还有六级修理尺寸,每加大()mm为一级。A 0.25B 1.50C 1.00D 0.40

考题 判断题发动机大修时,活塞应全部更换,按照汽缸的修理尺寸,选择适应尺寸的活塞。A 对B 错

考题 判断题汽缸修理后各汽缸的直径应为同一级修理尺寸。()A 对B 错

考题 单选题下列属于常用汽缸修理尺寸的是()mm。A 2.00B 0.20C 0.50D 2.50