考题
若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。()
此题为判断题(对，错)。
考题
汽车左右车轮特别是前轴左右车轮制动器的制动力不相等会出现()现象。
A.制动跑偏B.制动失灵C.制动失去方向D.制动提前
考题
汽车制动出现跑偏现象的原因是（）。A、前后车轮抱死B、汽车装载不均匀C、左右两侧车轮的制动间隙不同D、转向失控
考题
制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起（ ）。A、车轮滑转B、车轮滑移C、汽车侧滑D、跑偏
考题
若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
考题
制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）。A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死
考题
汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。
考题
制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A、左侧车轮制动不灵B、右侧车轮制动不灵C、左右车轮制动不灵D、后车轮制动不灵
考题
如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
考题
车辆制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙（）。A、是否过大B、是否过小C、是否一致
考题
汽车制动时，后轮抱死容易出现（）现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾
考题
汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（）。A、过大B、过小C、一致
考题
汽车制动时，前轮抱死容易出现（）的现象。A、转向失控B、跑偏C、甩尾
考题
汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀容易造成（）。A、侧滑B、跑偏C、转向能力丧失
考题
制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急
考题
制动时，若汽车向左跑偏即为右侧车轮制动不灵，向右跑偏则为（）制动不灵。
考题
制动时汽车跑偏的根本原因是左右车轮制动力不相等。
考题
汽车制动时，若左右车轮的制动器制动力不等会引起（）。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失
考题
汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
考题
汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
考题
汽车紧急制动时，若车轮完全抱死会造成（）。A、制动距离增长B、转向控制能力增强C、不容易出现制动跑偏D、不容易出现制动侧滑
考题
汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。A、制动力不相等B、制动力相等C、制动蹄与制动鼓间隙不相等D、制动蹄与制动鼓间隙相等
考题
左右车轮制动鼓与摩擦片的间隙大小不一定会造成（）现象。A、制动不灵B、制动迟缓C、制动跑偏D、制动拖滞
考题
单选题制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）A
跑偏B
制动距离过长C
路面附着力左右不一致D
制动时车轮抱死
考题
单选题制动时，若汽车向左跑偏的原因是（）A
左侧车轮制动不灵B
右侧车轮制动不灵C
左右车轮制动不灵D
后车轮制动不灵
考题
判断题若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。A
对B
错
